Allgemeine Informationen

IMO:
8433435
MMSI:
245494000
Rufzeichen:
PBNT
Breite:
6.0 m
Länge:
30.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tug
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
17.9° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2024-04-23
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-16
7d 2h 23m
2024-04-16
2024-04-16
42m
2024-04-10
2024-04-16
5d 21h 11m
2024-04-10
2024-04-10
26m
2024-04-09
2024-04-10
15h 7m
2024-04-09
2024-04-09
1h 2m
2024-04-09
2024-04-09
28m
2024-04-08
2024-04-09
7h 28m
2024-04-04
2024-04-08
3d 11h 4m
2024-04-04
2024-04-04
40m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dirkzwager Maassluis
2022-02-28
Abfahren
Hook of Holland
2022-02-28
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2022-02-28
Ankommen
Dirkzwager Maassluis
2022-02-24
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2022-02-23
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Salvaqe of sunken tug commenced

Tue Sep 26 11:14:17 CEST 2017 Timsen

On Sep 25, the "Hebo Lift 7" and "Catharina 11" started the salvage of the "Mahery" in the Lighthouse dock of Ostend. On Sep 26 it was planned to drain the wreck and lift it onto the barge "Hebo P36" which will carry it to a scrapyard afterwards. It had been pushed to the salvage site in Ostend by the tug "Walrus II" on Sep 25 too. Dutch reports with photos and video: http://www.tugspotters.com/app/content/2017/09/berging-sleepboot-mahery-dag-1/ http://www.tugspotters.com/app/content/2017/09/walrus-ii-hebo-p36/ http://www.focus-wtv.be/nieuws/oude-sleepboot-wordt-gelicht

Tug towed sheerleg for tug salvage to Ostend

Mon Sep 25 09:32:18 CEST 2017 Timsen

On Sep 21, 2017, the “Catharina II” arrived at Ostend, coming from Antwerp with the sheerleg “Hebo Lift 7” (ENI-No.: 02008680) of the Hebo Maritiemservice B.V. which was tasked to raise the St. Vincent-Grenadines-flagged tug "Mahery“, 187 gt (IMO-No.: 8854158), which had sunk in the Vuurtoren Dock on Apr 27 after years of lay up. Photos: http://www.tugspotters.com/app/content/2017/09/catharina-11-hebo-lift-7/

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