Allgemeine Informationen

IMO:
9294977
MMSI:
304676000
Rufzeichen:
V2BQ2
Breite:
18.0 m
Länge:
145.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
235.7° / 0.0
Kompasskurs:
235.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2024-03-16
vor 31 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 31 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-03-12
2024-03-14
2d 13h 33m
2024-03-07
2024-03-09
2d 7h 40m
2024-03-06
2024-03-07
42m
2024-03-03
2024-03-06
3d 13h 50m
2024-03-03
2024-03-03
37m
2024-02-13
2024-02-17
4d 1h 30m
2024-01-31
2024-01-31
10h 32m
2024-01-25
2024-01-26
1d 9h 52m
2024-01-20
2024-01-23
3d 6h 13m
2024-01-16
2024-01-17
1d 8h
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2024-03-15
Ankommen
Calais
2024-03-15
Ankommen
Humber entrance
2024-03-14
Ankommen
Humber entrance
2024-03-12
Abfahren
Vlissingen
2024-03-09
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure in Åsværfjorden

Thu Mar 17 22:10:15 CET 2016 Timsen

The "Marmolokai" suffered engine failure on Mar 16, 2016, around 3 p.m. in the Åsværfjord short time after leaving Mosjoen being destined for Kristiansund. The vessel went adrift off Åsvær lighthouse in a fresh SW wind and requested assistance via VHF, and a lifeboat was dipsatches. Also the Seløy Undervannsservice was ready to assist, but the crew managed to fix the roblem in the meantime and had the engine running again after 15 minutes. The vessel, however, turned back and sailed to a sheltered anchorage near Nesna. It left early in the morning of Mar 17 and headed to a destination outside Kristiansund.

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