Allgemeine Informationen

IMO:
9417490
MMSI:
352001565
Rufzeichen:
3E3473
Breite:
19.0 m
Länge:
117.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
14.5° / 0.0
Kompasskurs:
150.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Gulf of Oman
Zuletzt empfangen::
2024-04-25
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 7 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-13
2024-04-14
16h 1m
2024-03-19
2024-03-20
11h
2024-03-02
2024-03-03
22h 18m
2024-02-21
2024-02-22
16h 13m
2024-02-17
2024-02-17
18h 5m
2024-02-01
2024-02-02
1d 4h 36m
2024-01-27
2024-01-28
16h 17m
2024-01-04
2024-01-05
11h 35m
2023-12-20
2023-12-21
15h 29m
2023-11-21
2023-11-24
2d 18h 59m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Hormuz
2024-03-13
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-03-04
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-11-24
Abfahren
Strait of Hormuz
2023-11-17
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-10-31
Abfahren
Strait of Hormuz
2023-10-23
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-09-27
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tanker taken in tow after engine failure

Thu Dec 18 10:05:22 CET 2014 Timsen

On Dec 10, 2014, the "UBT Fjord" suffered an engine failure in the Java Sea. The ship had stopped moving shortly after leaving Gresik port in position 06 17 S 112 18 E, 56 miles north of Gresik. Salvors were contracted, and the vessel was taken in tow on Dec 15 towards Singapore. The vessel was en route to India.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data