Allgemeine Informationen

IMO:
7713008
MMSI:
242138100
Rufzeichen:
CNA4694
Breite:
10.0 m
Länge:
56.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Fishing Boat
Ship type:
Flagge:
Morocco
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Sailing
Kurs:
201.4° / 0.0
Kompasskurs:
201.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-04-25
vor 24 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 43 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-25
2024-04-25
2h 3m
2024-04-18
2024-04-19
12h 24m
2024-03-16
2024-03-16
4h 52m
2024-02-19
2024-03-05
14d 13h 36m
2024-01-05
2024-02-17
43d 5h 30m
2023-12-31
2024-01-03
3d 15h 32m
2023-12-27
2023-12-29
1d 10h 41m
2023-12-09
2023-12-09
9h 53m
2023-11-23
2023-11-23
7h 54m
2023-11-20
2023-11-21
21h 49m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fuerteventura
2024-02-18
Abfahren
Canary Islands
2024-02-18
Abfahren
Canary Islands
2023-03-08
Ankommen
Fuerteventura
2023-01-06
Abfahren
Canary Islands
2023-01-05
Abfahren
Fuerteventura
2022-01-03
Abfahren
Canary Islands
2022-01-03
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

VIKINGBANK 7713008

Sat Jul 10 14:14:13 CEST 2010 Timsen

On July 8, 2010, the "Quo Vadis" required assistance of the rescue boat "Ægir" after having encountered propulsion trouble. First he contacted the "Peter Henry von Koss" in Egersund but this was not available due to repairs. The "Ægir" which was in Farsund reached the casualty within two hours at 11 p.m. She took the "Quo Vadis" in tow towards Egersund which was 30 miles north. After the repair of the "Peter Henry von Koss" was completed, it joined the tow and helped to berth the vessel at the quay where divers started a survey of the propulsion of the "Quo Vadis".

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