Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
413507030
Rufzeichen:
BMYQ
Breite:
14.0 m
Länge:
98.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
China
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
360.0° / 0.0
Kompasskurs:
287.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Xiaocuo (Xiaocuo Port)
Gebiet:
East Asia
Zuletzt empfangen::
2019-10-19
vor 6 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 6 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-10-16
3d 12h 23m
2019-10-13
2019-10-13
5h 4m
2019-10-12
2019-10-13
23h 51m
2019-10-11
2019-10-11
14h 29m
2019-10-01
2019-10-02
1d 4h 51m
2019-09-30
2019-09-30
1h 20m
2019-09-29
2019-09-30
16h 58m
2019-09-19
2019-09-22
2d 18h 59m
2019-09-17
2019-09-18
1d 11h 50m
2019-09-09
2019-09-09
10h 11m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2019-03-03
Abfahren
Hong Kong Approach
2019-02-26
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-02-26
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire gutted accomodation block

Mon Feb 05 18:40:55 CET 2018 Timsen

In the morning of Feb 3, 2018, a fire erupted in the superstructure of the "Shun An Lun" off Zhoushan and quickly engulfed it on the whole, so that the 11 crew members had to flee onto the forecastle, waiting for rescuers after issuing a distress signal. Several SAR ships arrived at the scene and managed to take them off despite stormy weather conditions. No injures reported. In the morning of Feb 4, the fire had died down and no more open flames were visible in the gutted accomodation block. The ship which was en route from Shanghai to Fuzhou was adrift in the seas, waiting for salvage.

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