Allgemeine Informationen

IMO:
9399753
MMSI:
636018035
Rufzeichen:
A8OU5
Breite:
31.0 m
Länge:
224.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
307.4° / 0.0
Kompasskurs:
307.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Strait of Malacca
Zuletzt empfangen::
2019-12-12
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-12-11
2019-12-11
12h 44m
2019-12-01
2019-12-01
12h 35m
2019-11-29
2019-11-29
10h 27m
2019-11-26
2019-11-27
12h 6m
2019-11-21
2019-11-22
23h 19m
2019-11-17
2019-11-18
1d 16h 59m
2019-11-12
2019-11-13
10h 41m
2019-11-04
2019-11-05
7h 56m
2019-11-04
2019-11-04
7h 33m
2019-11-01
2019-11-02
7h 44m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2019-12-12
Ankommen
Kukup Island
2019-12-12
Abfahren
Kukup Island
2019-12-12
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-11-05
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-11-03
Abfahren
Manila Bay
2019-10-19
Abfahren
Kukup Island
2019-09-22
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

New Charter fixed

Wed Oct 30 11:21:06 CET 2019 arnekiel

14-30 days trading Asia for 10.500 $ daily with Sinotrans

Charter

Sun Jul 13 17:58:38 CEST 2014 Swiss63

60 - 80 days charter, trading Europe - US East Coast, ICL

Hammonia Antofagasta unloaded after deadly fire

Fri Apr 05 13:49:19 CEST 2013 Timsen

Hapag-Lloyd has chartered the "Cape Melville" to replace the "Hammonia Antofagasta" that suffered a deadly boiler room fire on Mar 25, 2013. It fixed the 2,742-TEU-vessel for a single voyage from Spain to the Americas. The ship has arrived in Las Palmas on Apr 2 where took over containers that were onboard the "Hammonia Antofagasta" as the extent of the damage to the stricken boxship made it impossible” to continue a westbound voyage tied to its Mediterranean Pacific liner service. Two seafarers had died from asphyxiation when the blaze broke out. The "Cape Melville" left Las Palmas on Apr 5 bound for Cartagena with an ETA of Apr 15 before calling on Los Angles, Oakland, Tacoma, Vancouver and Portland.

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