Allgemeine Informationen

IMO:
9450337
MMSI:
255806038
Rufzeichen:
CQIQ5
Breite:
42.0 m
Länge:
331.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
69.5° / 0.0
Kompasskurs:
68.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
INDIAN OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-04-28
vor 23 Std
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-24
2024-04-27
2d 17h 4m
2024-04-08
2024-04-09
1d 10h 53m
2024-04-02
2024-04-03
1d 12h 40m
2024-03-25
2024-03-26
1d 8h 45m
2024-03-23
2024-03-24
1d 1m
2024-03-20
2024-03-21
17h 27m
2024-03-17
2024-03-18
13h 55m
2024-03-15
2024-03-16
22h 57m
2024-03-09
2024-03-09
20h 3m
2024-03-07
2024-03-07
11h 30m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Cape Town
2024-04-27
Ankommen
Canary Islands
2024-04-13
Ankommen
Fuerteventura
2024-04-13
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-04-12
Ankommen
Isla de Alboran
2024-04-11
Abfahren
La Spezia Approach
2024-04-09
Ankommen
La Spezia Approach
2024-04-08
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire in engine room

Fri Dec 25 16:19:48 CET 2020 Timsen

On Dec 18, 2020, a fire broke out in the engine room of the 'Northern Jubilee' off King Abdullah Port. After it was extinguished by injecting carbon dioxide, the disabled ship was taken in tow to the KAP Container Terminal where it arrived on Dec 20 and berthed on Dec 21. It was to discharge all its cargo before shifting to a lay-up berth. The cargo operation was slowly progressing. The crew was working on restoring the power of the auxiliary engines No. 3 and No. 4 as the only power is emanating from the emergency generator onboard.

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