Allgemeine Informationen

IMO:
9320635
MMSI:
255802380
Rufzeichen:
CQPQ
Breite:
13.0 m
Länge:
89.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
234.0° / 0.0
Kompasskurs:
240.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2020-06-06
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 6 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-06-04
2020-06-05
22h 46m
2020-05-31
2020-06-03
3d 2h 54m
2020-05-24
2020-05-26
2d 11h 31m
2020-05-19
2020-05-21
2d 14h 2m
2020-05-07
2020-05-12
5d 2h 46m
2020-04-28
2020-05-04
6d 4h 7m
2020-03-23
2020-04-28
35d 20h 38m
2020-03-13
2020-03-23
9d 11h 59m
2020-03-11
2020-03-13
1d 15h 23m
2020-03-09
2020-03-11
1d 17h 6m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Le Havre Approach
2020-06-04
Abfahren
Le Havre Approach
2020-06-04
Ankommen
Dover
2020-06-04
Ankommen
Calais
2020-06-04
Ankommen
Wandelaar
2020-06-04
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Peters Yard Wewelsfleth chosen for repairs

Tue Nov 27 12:32:07 CET 2012 Timsen

The "Angon" after ist collision with the cargo m/v "Katharina Siemer" (IMO: 8509820), was sent to the Peters Yard in Wewelsfleth for repairs of the damage suffered. The ship docked there on Nov 26 at 2 p.m. The "Katharina Siemer" remained at the Mützelfeldt Yard in Cuxhaven.

Collision off Brunsbüttel

Sat Nov 24 14:19:18 CET 2012 Timsen

On Nov 24, 2012, at 10:30 a.m. the Cyprus flagged cargo m/v "Katharina Siemer" (IMO: 8509820), was in collision with the "Angon" on the North West Anchorage off Brunsbüttel while enroute Sczcecin-Le Legue. The accident happened in dense fog. The ship was ordered to remain on the anchorage by the police Brunsbüttel. The "Angon" was underway from Puerto Marin to Sczcecin and ordered to remain anchored after the accident.

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