Allgemeine Informationen

IMO:
9205158
MMSI:
244530000
Rufzeichen:
PEDM
Breite:
12.0 m
Länge:
91.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
21.9° / 0.0
Kompasskurs:
21.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2019-12-06
vor 1 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 7 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-12-04
2019-12-05
23h 56m
2019-12-01
2019-12-03
1d 16h 36m
2019-11-28
2019-11-28
18h 55m
2019-11-24
2019-11-25
20h 42m
2019-11-22
2019-11-22
4h 32m
2019-11-19
2019-11-20
14h 6m
2019-11-16
2019-11-19
3d 6h 26m
2019-11-13
2019-11-14
1d 5h 40m
2019-11-11
2019-11-11
22h 15m
2019-11-08
2019-11-09
22h 20m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Le Havre Approach
2019-12-05
Abfahren
Le Havre
2019-12-05
Ankommen
Le Havre
2019-12-04
Abfahren
Le Havre Approach
2019-12-04
Ankommen
Dover
2019-12-04
Ankommen
Calais
2019-12-04
Ankommen
Hook of Holland
2019-12-03
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Disabled tanker towed to Rotterdam

Mon Oct 07 10:04:11 CEST 2019 Timsen

The 'Coastalwater' suffered main engine problems enroute from Immingham to Rotterdam in pos. 53 30 36 N 004 50 24 E on Oct 5, 2019, at 2.30 a.m. After drifting for a few hours, it dropped anchor in position 53 31 12 N, long 004 42 18 E. The casualty was taken in tow by the tug 'Hunter' towards Rotterdam at 9 a.m. and berthed at the VOPAK chemical port on Oct 6 at 3.20 p.m. It sailed again on Oct 18 at 7.10 p.m. and headed back to Immingham where it arrived on Oct 19 at 11.45 p.m.

Tanker damaged in storm Angus

Tue Nov 22 10:17:21 CET 2016 Timsen

On Nov 21 the Dover MRCC reported to the CROSS Gris-Nez that the "Coastalwater" had suffered damage in the storm Angus raging with 50 knots wind speed in gusts about 3,5 nautical miles from the English coast and which also required the assistance of the "Abeille Languedoc". The tanker berthed in Dover at 4.10 a.m. the same day.

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