Allgemeine Informationen

IMO:
9763710
MMSI:
477537200
Rufzeichen:
VRPU4
Breite:
30.0 m
Länge:
177.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
337.1° / 1.0
Kompasskurs:
338.0° / 1.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Kattegat
Zuletzt empfangen::
2019-10-21
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-10-16
2019-10-18
2d 4h 27m
2019-10-14
2019-10-14
54m
2019-10-13
2019-10-14
1h 13m
2019-10-11
2019-10-13
1d 4h 51m
2019-10-09
2019-10-09
15h 13m
2019-10-02
2019-10-04
2d 4h 53m
2019-09-29
2019-09-29
58m
2019-09-29
2019-09-29
1h 34m
2019-09-26
2019-09-28
2d 4h 21m
2019-09-25
2019-09-25
15h 40m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Anholt
2019-10-21
Abfahren
Great Belt
2019-10-21
Abfahren
Storebaelt
2019-10-21
Abfahren
Fehmarn Nord
2019-10-21
Abfahren
Mecklenburg Bay
2019-10-20
Ankommen
Bornholmsgat
2019-10-20
Ankommen
Ristna EE
2019-10-19
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

New Charter fixed

Thu Apr 12 11:01:57 CEST 2018 arnekiel

4-6 months trading Continental and Baltic, 14.750 $ daily, Cosco Shipping

Lock allision in Kiel

Thu Aug 31 09:10:00 CEST 2017 Timsen

On Aug 31, 2017, at 6.50 a.m. the "Delphis Bothnia" allided with the wall of the southern lock in Kiel-Holtenau after the transit of the Kiel Canal, having sailed from Rotterdam bound to Gdynia on Aug 30. The ship touched the wall with its port side bow. It suffered dents and scatches above the water line and was detained inside the lock for investigations. Also the wall of the lock suffered damage. At 7.45 a.m. the ship was released and continued the voyage eastbound at 8.30 a.m. German report with photos: http://www.forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=23#p139845

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