Allgemeine Informationen

IMO:
9132014
MMSI:
230368000
Rufzeichen:
OJHU
Breite:
22.0 m
Länge:
155.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Finland
Manager:
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
43.0° / 0.0
Kompasskurs:
43.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2019-08-19
vor 4 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-08-18
2019-08-18
11h 13m
2019-08-14
2019-08-15
1d 37m
2019-08-11
2019-08-11
9h 33m
2019-08-07
2019-08-08
1d 2h 33m
2019-08-04
2019-08-04
11h 26m
2019-07-31
2019-08-01
1d 3h 21m
2019-07-28
2019-07-28
11h 43m
2019-07-24
2019-07-25
1d 4h 39m
2019-07-21
2019-07-21
13h 55m
2019-07-17
2019-07-18
1d 4h 16m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Humber entrance
2019-08-18
Ankommen
Humber entrance
2019-08-18
Abfahren
Skagen
2019-08-17
Abfahren
Läsö DK
2019-08-17
Abfahren
Anholt
2019-08-17
Abfahren
Helsingborg
2019-08-16
Abfahren
Landskrona
2019-08-16
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Rudder trouble in Åboland archipelago

Thu Aug 31 21:04:08 CEST 2017 Timsen

In the afternoon of Aug 31, 2017, the "Finnmaster" encountered technical problems after having left the port of Naantali at 10.30 a.m. bound to Oxelosund. The vessel was heading towards the island of Haplot north of Innamo following a rudder damage, but the crew managed to stop the ship on time, and none of the four passengers or 15 crew members were in danger. She dropped anchor in the Innamo Sund Strait, southwest of Turku, in the Åboland archipelago. The Finnish patrol boat "Tursas" (IMO: 1048576) was on site in the evening. A diver surveyed the rudder in the night hours. The crew managed to fix the problem, but the vessel was ordered to sail to Turku for further inspections and repairs in case needed. The ferry heaved anchor at 3 a.m. and berthed in Turku at 4.45 a.m. She left the port again after inspection and repairs inon Sep 1 at 8.30 p.m., bound to Travemünde, ETA Sep 3. Finnish report with photo: http://m.iltalehti.fi/kotimaa/201708312200364153_u0.shtml

Sold

Tue Jan 13 20:44:57 CET 2015 Swiss63

Eckerö-Line sold the roro-vessels Trader and Carrier en bloc to Finnlines. http://www.faehren-aktuell.de/finnlines-kauft-zwei-ro-ro-schiffe-von-eckeroe-shipping/

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