Allgemeine Informationen

IMO:
9463059
MMSI:
636018572
Rufzeichen:
D5QH7
Breite:
48.0 m
Länge:
366.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
243.6° / 0.0
Kompasskurs:
182.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
South America West Coast
Zuletzt empfangen::
2020-05-26
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-05-24
2020-05-26
1d 9h 4m
2020-05-23
2020-05-24
1d 3h 14m
2020-05-21
2020-05-22
1d 5h 8m
2020-05-17
2020-05-18
1d 3h 23m
2020-05-13
2020-05-14
18h 9m
2020-05-11
2020-05-12
1d 1h 17m
2020-05-07
2020-05-08
17h 4m
2020-05-05
2020-05-06
1d 6h 8m
2020-04-20
2020-04-21
1d 17h 9m
2020-04-18
2020-04-18
18h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Balboa Approach
2020-05-12
Ankommen
Balboa Approach
2020-05-11
Abfahren
Isla de Alboran
2020-05-02
Abfahren
Hong Kong Approach
2020-04-15
Ankommen
Hong Kong Approach
2020-04-14
Abfahren
Hong Kong Approach
2020-04-14
Ankommen
Hong Kong Approach
2020-04-13
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Ship found carrying hazardous cargo being unapproved to do so

Mon Jul 04 10:38:26 CEST 2016 Timsen

During an insppection of the "Maersk Effingham" by officers from the Water Police Wilhelmshaven on July 3, 2016, it determined that the ship should take on board 16 containers loaded with 400 t dangerous goods in Wilhelmshaven. Another container with dangerous goods was already taken aboard at a port in Asia. However, the ship was not approved for these hazard classes. In consultation with the port authority NPorts a transport ban was declared, and the 16 containers were not loaded on the ship but remained in Wilhelmshaven. The hazardous ontainer on board was unloaded.

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