Allgemeine Informationen

IMO:
9135731
MMSI:
305443000
Rufzeichen:
V2EI8
Breite:
13.0 m
Länge:
90.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
26.7° / 0.0
Kompasskurs:
101.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2021-07-27
vor 21 Std
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 21 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-07-01
2021-07-01
1h 2m
2021-06-10
2021-06-21
11d 7h 31m
2021-05-28
2021-05-28
2h 14m
2021-05-24
2021-05-25
1d 14h 37m
2021-05-06
2021-05-06
6h 59m
2021-04-28
2021-04-29
1d 16h 56m
2021-04-19
2021-04-19
31m
2021-04-14
2021-04-19
4d 21h 49m
2021-04-14
2021-04-14
20m
2021-04-08
2021-04-12
3d 20h 59m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Canary Islands
2021-05-05
Ankommen
Fuerteventura
2021-05-05
Ankommen
Isle of Scilly
2021-04-21
Ankommen
St. Georges Channel
2021-04-20
Ankommen
Liverpool Approach
2021-04-19
Ankommen
Liverpool Approach
2021-04-14
Abfahren
Fairway Buoy
2021-04-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Flettner ship started trials

Wed Jun 27 10:50:44 CEST 2018 Timsen

After a Flettner rotor was fixed on the "Fehn Pollux", the ship left the port of Leer for trials on June 26, 2018. Video: https://www.youtube.com/watch?v=Sp4kz023wF8

"Fehn Pollux“ to be the frst ship equipped with a Flettner Rotor developed in Leer

Wed Jul 20 10:51:18 CEST 2016 arnekiel

“Fehn Pollux” today welcomed scientists from the University Emden-Leer aboard. “Fehn Pollux“ will be the frst ship equipped with a Flettner Rotor developed in Leer. After extensive checks on land it shall now be tested in its future environment. Because there is no experience with this type of rotor aboard a merchant vessel, extensive pre-calculations and planning are necessary which include today’s visit aboard. The “Eco Flettner WHC” is an 18 meter high rotating cylinder which has a diameter of three meters. http://www.hellenicshippingnews.com/experts-visit-fehn-pollux/

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