Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244660923
Rufzeichen:
R608
Breite:
10.0 m
Länge:
70.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Tuindorp (Bijland)
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2024-03-29
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 13 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-03-28
15h 33m
2024-03-21
2024-03-21
2h 16m
2024-03-20
2024-03-21
11h 36m
2024-03-13
2024-03-13
2h 51m
2024-03-12
2024-03-13
11h 39m
2024-03-12
2024-03-12
1h 52m
2024-02-22
2024-02-26
3d 20h 51m
2024-02-21
2024-02-21
20m
2024-02-20
2024-02-21
12h 42m
2024-02-20
2024-02-20
21m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Spaarndam
2020-09-16
Ankommen
Velsen Zuid
2020-09-16
Ankommen
Velsen Zuid
2020-09-15
Abfahren
Spaarndam
2020-09-15
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Cadenza in danger of hitting pontoon bridge

Sat Oct 01 14:34:20 CEST 2011 Timsen

The "Letitia", 2020 ts (ENI-No.: 02315901), allided with a temporary pontoon bridge across the Gelderse Ijssel on Sep 29, 2011 at 8 a.m. at Olsk. The accident was caused by dense fog. Also the "Cadenza" was in danger of hitting the pontoon bridge which was spanned across the river in connection with the military training operation Falcon Autumn by the Dutch forces. But she could be warned by the captain of the "Letitia" and thus avoid hitting the obstruction. The damage remained limited.

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