Allgemeine Informationen

IMO:
9705732
MMSI:
636016361
Rufzeichen:
D5FT9
Breite:
24.0 m
Länge:
145.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
30.9° / 0.0
Kompasskurs:
39.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2025-09-26
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Std
Source:
T-AIS

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-09-25
2025-09-26
1d 3h 19m
2025-09-19
2025-09-22
3d 14h 13m
2025-09-12
2025-09-14
1d 21h 29m
2025-09-06
2025-09-08
2d 43m
2025-09-03
2025-09-05
2d 56m
2025-08-07
2025-08-08
1d 7h 5m
2025-07-15
2025-07-16
1d 1h 54m
2025-07-11
2025-07-12
17h 48m
2025-07-09
2025-07-11
2d 18m
2025-07-06
2025-07-07
21h 56m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Le Havre Approach
2025-09-26
Abfahren
Le Havre
2025-09-26
Ankommen
Le Havre
2025-09-25
Abfahren
Le Havre Approach
2025-09-23
Ankommen
Dover
2025-09-23
Ankommen
Calais
2025-09-23
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine trouble off Rame Head

Sun Feb 09 14:02:38 CET 2020 Timsen

The 'Chem New York', en route from Antwerp to Camden, United States, with 21 crew members on board, suffered a problem with its main engine cooling jacket in position 49 43 14 N, 004 08 37 W, about 35 miles south of Rame Head in the morning of Feb 8, 2020. The vessel was carrying a cargo of 17916 tonnes cargo. It required one hour to investigate and conduct repair works while drifting eastwards away from land. Communication with the vessel was established in one-hour time. At 8 a.m. the engine problem had been rectified and the tanker was under way again with an ETA as of Feb 18.

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