Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211486210
Rufzeichen:
DC2733
Breite:
10.0 m
Länge:
106.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Wesseling (Shell Raffinerie Wesseling South)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2021-04-18
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-04-17
9h 59m
2021-04-17
2021-04-17
3h 38m
2021-04-11
2021-04-17
6d 55m
2021-04-10
2021-04-10
43m
2021-04-10
2021-04-10
12h 20m
2021-04-08
2021-04-09
8h 29m
2021-04-07
2021-04-08
1d 5h 28m
2021-04-05
2021-04-05
11h 44m
2021-04-05
2021-04-05
42m
2021-04-05
2021-04-05
17m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Schleuse Breisach Sued
2020-01-21
Abfahren
Weil Rhein Nord
2020-01-21
Abfahren
Weil Rhein Nord
2020-01-19
Ankommen
Schleuse Breisach Sued
2020-01-19
Ankommen
Schleuse Breisach Sued
2019-06-14
Abfahren
Weil Rhein Nord
2019-06-14
Abfahren
Weil Rhein Nord
2019-06-11
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure and bottom touch on Rhine

Mon Sep 05 08:45:47 CEST 2016 Timsen

On Sep 4, 2016, the "Eiltank 10", 1609 ts (EU-No.: 04401310), sailing river upstream having departed from Godorf the previous day with a cargo of bitumen on board, suffered engine failure on the Rhine. The attempt of the master to get the ship back under control and prevent it from going adrift by dropping anchor failed on the rocky river bottom, and the barge touched bottom. Ihen the master managed to start the engine again and gain control over his ship which berthed in the port of Ludwigshafen on Sep 5 at 4 a.m.

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