Allgemeine Informationen

IMO:
381551
invalid
MMSI:
259460000
Rufzeichen:
LITD
Breite:
7.0 m
Länge:
20.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
SAR-Vessel
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
294.2° / 0.0
Kompasskurs:
46.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Kristiansund (Kristiansund Port)
Gebiet:
Norwegian Sea
Zuletzt empfangen::
2022-07-04
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Port
Arrival
Departure
Duration
2022-07-03
17h 19m
2022-07-01
2022-07-03
1d 17h 18m
2022-07-01
2022-07-01
10h 50m
2022-06-30
2022-07-01
7h 27m
2022-06-30
2022-06-30
5h 23m
2022-06-27
2022-06-30
2d 19h 21m
2022-06-25
2022-06-27
1d 16h 48m
2022-06-24
2022-06-25
1d 1h 26m
2022-06-16
2022-06-24
7d 23h 27m
2022-06-10
2022-06-16
5d 14h 42m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
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-

Die neuesten Nachrichten

Lifeboat had a long tanker tow

Thu Jun 19 09:40:16 CEST 2014 Timsen

On June 17, 2014, the "Erik Bye" assisted the Norwegian tank m/v "Bunkerservice", 257 gt (IMO-No.: 7017351),which had suffered rudder damage in the Bjørn Sound of Fræna. The "Erik Bye“ was called from Kristiansund and reached the shipshort past noon. It took the vessel in tow and headed southward in the direction of Ålesund, from where the lifeboat "Emmy Dyvi“ was approaching and took over the tow to Langevåg. Norwegian reports with photos: http://www.tk.no/nyheter/article7424792.ece http://brunsvika.net/nyhetsarkiv-alle-artikler/16497-qerik-byeq-pa-langtur

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