Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
269057124
Rufzeichen:
HE7124
Breite:
12.0 m
Länge:
178.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Switzerland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
257.6° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2023-12-03
vor 179 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2214 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-08-13
1021d 4h 23m
2018-09-16
2019-07-24
310d 17h 6m
2018-05-07
2018-05-07
1h 7m
2018-05-05
2018-05-05
38m
2018-05-05
2018-05-05
34m
2018-05-05
2018-05-05
41m
2018-05-05
2018-05-05
40m
2018-05-05
2018-05-05
39m
2018-05-05
2018-05-05
26m
2018-05-05
2018-05-05
30m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
-
-

Die neuesten Nachrichten

Another grounding in Mannheim

Thu Oct 13 11:29:46 CEST 2016 Timsen

In the morning of Oct 12, 2016, the "Grindelwald" jointly with the barge "Mürren" got stuck on the Rhine in Mannheim underneath the Kurt Schumacher Bridge. The convoy was underway from Antwerp to Basel and intended to berth at the grain storage in Ludwigshafen at 9 a.m. for a crew exchange. While heading for the quay, the barges got stuck at starboard side. In the midday hours of Oct 13 a salvage attempt was carried out by the workboat "Speyer" (MMSI-No.: 211511260) and both barges refloated. The voyage to Basel was continued at 2 p.m. German reports with photos: http://www.mannheim24.de/mannheim/mannheim-fotos-guetermotorschiff-tonnen-duenger-rhein-festgefahren-6832472.html http://www.rheinpfalz.de/nachrichten/titelseite/artikel/niedriger-rheinwasserstand-frachtschiffe-fahren-sich-fest/

Wheelhouse crushed in allision

Sat Jan 17 19:06:28 CET 2015 Timsen

Coming from the Prins Alexander Port in Rotterdam on Jan 15, 2015, the "Grindelwald" allided with the bridge at Leeuwen. The wheelhouse of the ship was completely destroyed and pushed aft. No injuries reported. The "Marla Duo Marla" took the disabled barge alongside. Photo: http://www.binnenvaartlog.nl/?p=28590

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