Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
269057124
Rufzeichen:
HE7124
Breite:
15.0 m
Länge:
135.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Switzerland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Vlissingen (Westhofhaven - West Zijde)
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2025-09-01
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-08-28
4d 10h 12m
2025-08-28
2025-08-28
1h
2025-08-27
2025-08-27
20m
2025-08-24
2025-08-27
2d 22h 21m
2025-08-24
2025-08-24
45m
2025-08-21
2025-08-24
3d 7h 18m
2025-08-19
2025-08-20
1d 20h 47m
2025-08-14
2025-08-18
4d 17h 5m
2025-08-13
2025-08-13
20m
2025-08-08
2025-08-13
5d 3h 47m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Vlissingen Port
2025-08-28
Abfahren
Terneuzen
2025-08-28
Ankommen
Hans Weert
2025-08-28
Abfahren
Hook of Holland
2025-08-22
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2025-08-21
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Another grounding in Mannheim

Thu Oct 13 11:29:46 CEST 2016 Timsen

In the morning of Oct 12, 2016, the "Grindelwald" jointly with the barge "Mürren" got stuck on the Rhine in Mannheim underneath the Kurt Schumacher Bridge. The convoy was underway from Antwerp to Basel and intended to berth at the grain storage in Ludwigshafen at 9 a.m. for a crew exchange. While heading for the quay, the barges got stuck at starboard side. In the midday hours of Oct 13 a salvage attempt was carried out by the workboat "Speyer" (MMSI-No.: 211511260) and both barges refloated. The voyage to Basel was continued at 2 p.m. German reports with photos: http://www.mannheim24.de/mannheim/mannheim-fotos-guetermotorschiff-tonnen-duenger-rhein-festgefahren-6832472.html http://www.rheinpfalz.de/nachrichten/titelseite/artikel/niedriger-rheinwasserstand-frachtschiffe-fahren-sich-fest/

Wheelhouse crushed in allision

Sat Jan 17 19:06:28 CET 2015 Timsen

Coming from the Prins Alexander Port in Rotterdam on Jan 15, 2015, the "Grindelwald" allided with the bridge at Leeuwen. The wheelhouse of the ship was completely destroyed and pushed aft. No injuries reported. The "Marla Duo Marla" took the disabled barge alongside. Photo: http://www.binnenvaartlog.nl/?p=28590

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