Allgemeine Informationen

IMO:
9354325
MMSI:
230984000
Rufzeichen:
OJML
Breite:
22.0 m
Länge:
140.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Finland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
347.6° / -9.0
Kompasskurs:
347.0° / -9.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Kattegat
Zuletzt empfangen::
2019-09-18
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-09-16
2019-09-17
14h 47m
2019-09-15
2019-09-15
10h 29m
2019-09-12
2019-09-12
14h 32m
2019-09-10
2019-09-11
20h 44m
2019-09-07
2019-09-08
11h 50m
2019-09-06
2019-09-06
10h 53m
2019-09-03
2019-09-04
14h 15m
2019-09-03
2019-09-03
1h 21m
2019-09-03
2019-09-03
1h 39m
2019-09-01
2019-09-01
9h 34m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Helsingborg
2019-09-18
Abfahren
Landskrona
2019-09-18
Abfahren
Oresund Bridge
2019-09-18
Abfahren
Bornholmsgat
2019-09-18
Ankommen
Gulf of Gdansk
2019-09-17
Abfahren
Gulf of Gdansk
2019-09-16
Ankommen
Irbe Strait
2019-09-16
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Experienced water leakage to main engine

Thu Jul 11 07:03:51 CEST 2019 arnekiel

Fully cellular containership Linda (9131 gt, built 2007), en route from Tees to Rotterdam with 11 people on board, reported as not under command due to water leakage to main engine, at 1415 hrs, on July 10. No pollution has been reported. The vessel resolved issues by 1512, UTC.

Linda 9354325

Mon Feb 15 10:31:27 CET 2010 Timsen

After consultations with experts Sweden emergency response services decided to leave chemicals laden containers dropped into the Baltic Sea from the “Linda”, which is servicing the Rotterdam-St. Petersburg line, on Feb 6 between Oland and Gotland. If the containers are found, they will not be removed from the bottom. The boxes contain toxic substances, but they are at a depth of 70-110 meters where their hazardous impact on the environment is estimated to be just local. At least one or three chemicals laden

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