LINZERIN

Passenger ship

Allgemeine Informationen

IMO:

MMSI:

211431310

Rufzeichen:

DC6221

Breite:

10.0 m

Länge:

60.0 m

DWT:

Gross Tonnage:

TEU:

Liquid Capacity:

Baujahr:

Klasse:

AIS Typ:

Passenger ship

Ship type:

Flagge:

Germany

Hersteller:

Eigner:

Operator:

Versicherer:

Kurs/Position

Position:

AIS Status :

Undefined

Kurs:

20.5° / -128.0

Kompasskurs:

511.0° / -128.0

Geschwindigkeit:

Max. Geschwindigkeit:

Status:

moored

Location:

Regensburg (RE-Westhafen)

Gebiet:

Germany

Zuletzt empfangen::

2014-10-17
vor 3493 Tagen

Source:

T-AIS

Von:

Regensburg

Zielort:

ETA:

Summer draft:

Current draft:

Letztes Update:

vor 3493 Tagen

Source:

T-AIS

Berechnete ETA:

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Arrival

Departure

Duration

2014-10-17

2014-10-18

12h 9m

2014-09-30

2014-10-17

17d 21m

2014-09-30

1h 28m

2014-09-30

1h 33m

2014-09-28

2014-09-30

1d 19h 31m

Linz

2014-09-28

1h 31m

Linz

2014-09-28

1h 30m

Linz

2014-09-27

2014-09-28

19h 30m

Linz

2014-09-27

1h 31m

Linz

2014-09-27

1h 27m

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Collision on Danube

Sat May 21 21:29:37 CEST 2011 Timsen

On May 21, 2011, at 10.24 a.m. the "Deggendorf" was in collision with the Dutch flagged, self propelled barge "Leho 3", 1150 ts (ENI: 02314419), being underway from Deggendorf to Passau. When the cabin cruiser tried to pass the cargo vessel at Niederalteich it touched it, causing an engine failure aboard the "Deggendorf", and the "Leho 3" crashed against its stern. Both ships suffered slight damage, which was around 20000 Euro. After the inspections were completed, both ships proceeded to Passau. None of the 102 passengers were hurt.

LINZERIN

Thu Dec 02 18:00:42 CET 2010 dutchsturdy

10.06.2008, 1600, Schleuse Kachlet und immer wieder auf der Donau zwischen Deggendorf und Passau; Fährt Linie auf dieser Strecke; zeichnet sich dadurch aus, dass er bei Bergfahrt volle Pulle aus der Kachletschleuse fährt ohne Rücksicht auf in Yachthafen Heining aussen festgemachten Booten. Leinenbrüche wegen hoher Welle sind schon vorgekommen!

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Ship master data

GENERAL

Vessel Name Original :

Imo :

Mmsi :

Callsign Original :

Flag Normalized :

My Vessel Type :

Port Of Registry :

Service Speed :

Status Of Ship Standardized :

Status Date Normalized :

Hull Type :

Hull Material :

Decks Number :

Bulkheads :

Size Class :

CAPACITY

Gross Tonnage :

Net Tonnage :

Deadweight :

Teu :

Cargo Holds :

Bale :

Grain :

Fuel :

Fuel Type :

Ballast :

CLASSIFICATION

Classed By 1 :

Classed By 1 Status :

Classed By 1 Date Change :

Classed By 2 :

Classed By 2 Status :

Classed By 2 Date Change :

P I Insurer 1 :

P I Insurer Date 1 :

Survey 1 :

Survey 1 Date :

Survey 1 Next Date :

Survey 2 :

DIMENSIONS

Length Overall :

Length Registered :

Length Bp :

Breadth Registered :

Breadth Extreme :

Breadth Moulded :

Depth Moulded :

Draught :

Freeboard Summer :

Freeboard Winter :

Freeboard Tropical :

ENGINE

Engine Power :

Aux Engine 1 :

Aux Engine 1 Bhp :

Aux Engine 1 Kw :

Aux Engine 1 No :

Aux Engine 1 Rpm :

Eng Total Bhp :

Eng Total Kw :

Main Engine Builder :

Main Engine Model :

Main Engine Power :

Main Engine Type :

EQUIPMENT

Propeller :

Propeller Description :

Propelling Type :

Generator :

Generator Description :

MANAGEMENT

Manager Name :

Manager Address :

Manager Location :

Manager Phone :

Manager Fax :

Owner Name :

Owner Address :

Ism Manager Name :

Ism Manager Address :

Ism Manager Location :

Ism Manager Phone :

Ism Manager Fax :

Ism Manager Email :

Ism Manager Website :

Man Owner :

Man Owner Address :

Man Owner E Mail :

Man Owner Internet :

Man Owner Nation :

Man Owner Post No :

Man Owner Telefax :

Man Owner Telephone :

Reefer Pts :

NAME

Ex Name 1 :

Ex Name 2 :

Ex Name 3 :

YARD

Year Of Built :

Launch Date :

Builder :

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Yard Number :

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