Allgemeine Informationen

IMO:
9394870
MMSI:
563102000
Rufzeichen:
9V7499
Breite:
32.0 m
Länge:
223.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
87.5° / 0.0
Kompasskurs:
87.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH PACIFIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-04-11
vor 8 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-09
2024-04-10
19h 40m
2024-04-04
2024-04-05
1d 1h 5m
2024-03-28
2024-03-30
1d 10h 24m
2024-03-26
2024-03-27
20h 31m
2024-03-21
2024-03-21
18h 16m
2024-03-03
2024-03-05
2d 11h 4m
2024-02-14
2024-02-14
19h 30m
2024-02-09
2024-02-11
1d 21h 49m
2024-02-03
2024-02-04
17h 39m
2024-01-30
2024-01-31
1d 1h 19m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Queenscliff Melbourne
2024-03-30
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-03-28
Abfahren
Balboa Approach
2024-03-05
Ankommen
Balboa Approach
2024-03-01
Abfahren
Queenscliff Melbourne
2024-02-01
Ankommen
Queenscliff Melbourne
2024-01-30
Abfahren
Balboa Approach
2024-01-08
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fuel injector adjustment in North Atlantic

Mon Oct 24 11:11:04 CEST 2022 Timsen

The 'Maersk Bali', en route from Antwerp to Cartagena with 26 crew members on board, needed an adjustment of the fuel injector on the main engine in pos. 49 37 14 N, 004 43 20 W, on Oct 23, 2022. The repairs were estimated to take about two hours, and the ship resumed its voyage at 09.15 a.m. UTC, with an ETA at the port of destination as of Nov 3.

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