Allgemeine Informationen

IMO:
9526954
MMSI:
566383000
Rufzeichen:
9V9777
Breite:
45.0 m
Länge:
300.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
50.1° / 0.0
Kompasskurs:
52.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2020-07-02
vor 4 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 4 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-07-01
2020-07-02
12h 45m
2020-06-29
2020-06-30
20h 1m
2020-06-27
2020-06-28
1d 7h 53m
2020-06-26
2020-06-26
10h 59m
2020-06-24
2020-06-24
15h 13m
2020-06-22
2020-06-22
12h 26m
2020-06-21
2020-06-21
13h 51m
2020-06-19
2020-06-20
21h 31m
2020-06-15
2020-06-16
11h 12m
2020-06-06
2020-06-06
8h 33m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Canary Islands
2020-06-08
Ankommen
Fuerteventura
2020-06-08
Ankommen
Strait of Gibraltar
2020-06-04
Ankommen
Strait of Gibraltar
2020-06-02
Abfahren
Canary Islands
2020-04-27
Ankommen
Fuerteventura
2020-04-27
Ankommen
Strait of Gibraltar
2020-04-23
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Maersk received the first of its new SAMMAX class ships, the Maersk Lota

Fri Mar 09 08:46:54 CET 2012 arnekiel

DANISH shipping giant Maersk has received the first of its South America Maximum (SAMMAX) class, the Maersk Lota, enhancing its capacity by raising the wheelhouse and spreading another layer of containers on the weather deck to raise capacity from 7,450 TEU to 8,700 TEU. The newbuild is the ninth in a series of 16 ships ordered in June 2008 from the Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Korea to be chartered in the Far East-ECSA service jointly operated with Hamburg Sud (known as ASAS 1/NGX 1), reports Alphaliner.

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