Allgemeine Informationen

IMO:
9526954
MMSI:
566383000
Rufzeichen:
9V9777
Breite:
45.0 m
Länge:
300.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
33.9° / 0.0
Kompasskurs:
34.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2021-07-24
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 11 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-07-15
2021-07-15
15h 17m
2021-07-13
2021-07-14
1d 3h 6m
2021-07-10
2021-07-11
1d 3h 28m
2021-07-09
2021-07-09
14h 33m
2021-07-07
2021-07-08
20h 17m
2021-07-04
2021-07-05
1d 8h 52m
2021-07-02
2021-07-03
1d 4h 2m
2021-06-29
2021-06-29
14h 18m
2021-06-19
2021-06-19
21h 5m
2021-06-18
2021-06-19
20h 14m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fuerteventura
2021-07-24
Abfahren
Canary Islands
2021-07-24
Abfahren
Canary Islands
2021-06-21
Ankommen
Fuerteventura
2021-06-21
Ankommen
Strait of Gibraltar
2021-06-18
Ankommen
Strait of Gibraltar
2021-06-15
Abfahren
Fuerteventura
2021-06-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Maersk received the first of its new SAMMAX class ships, the Maersk Lota

Fri Mar 09 08:46:54 CET 2012 arnekiel

DANISH shipping giant Maersk has received the first of its South America Maximum (SAMMAX) class, the Maersk Lota, enhancing its capacity by raising the wheelhouse and spreading another layer of containers on the weather deck to raise capacity from 7,450 TEU to 8,700 TEU. The newbuild is the ninth in a series of 16 ships ordered in June 2008 from the Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Korea to be chartered in the Far East-ECSA service jointly operated with Hamburg Sud (known as ASAS 1/NGX 1), reports Alphaliner.

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