Allgemeine Informationen

IMO:
9301201
MMSI:
255915744
Rufzeichen:
CQ2202
Breite:
21.0 m
Länge:
155.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
60.8° / 0.0
Kompasskurs:
63.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-05-29
vor 9 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-05-29
2024-05-29
6h 49m
2024-05-28
2024-05-29
7h 8m
2024-05-24
2024-05-25
1d 4h 1m
2024-05-23
2024-05-23
6h 10m
2024-05-19
2024-05-20
21h 22m
2024-05-15
2024-05-15
5h 23m
2024-05-14
2024-05-15
11h 28m
2024-05-14
2024-05-14
6h 47m
2024-05-11
2024-05-11
5h 14m
2024-05-09
2024-05-10
16h 25m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Canary Islands
2024-05-29
Abfahren
Canary Islands
2024-05-28
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-05-26
Ankommen
Isla de Alboran
2024-05-26
Abfahren
Isla de Alboran
2024-05-18
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-05-18
Abfahren
Canary Islands
2024-05-15
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Defect off Langham Radio Site

Thu Aug 05 19:00:05 CEST 2021 Timsen

The 'Mastery D.', en route from Hamburg to Immingham, suffered a technical defect 50,7 nautical miles off Langham Radio Site in position 52 41 12N, 001 44 50E, on Aug 4, 2021, at 06.55 a.m. The estimated time of repairs was two hours. At 09.40 a.m. , the vessel was not displaying on AIS signal and not responding to any form of communication. The ship was underway again to Immingham as of 3 p.m. and berthed in port at 8.40 p.m.

Fuel trouble off West-Wales

Thu Jan 16 09:55:28 CET 2020 Timsen

The 'Mastery D.', en route from Liverpool to Rotterdam with 13 crew members on board, suffered a fuel issue in position 51 21 06.0 N,005 51 42.0 W, on Jan 14 at 11 p.m. 18 miles west of St. Annes Head, Wales. The defect was rectified, and the vessel was underway again on Jan 15 at 03.50 a.m. with an ETA as of Jan 16, 11 p.m.

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