Allgemeine Informationen

IMO:
9176058
MMSI:
219601000
Rufzeichen:
OZQH2
Breite:
26.0 m
Länge:
91.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
High-Speed Craft
Ship type:
Flagge:
Denmark
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
299.6° / 0.0
Kompasskurs:
297.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Baltic Sea
Zuletzt empfangen::
2020-06-01
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 8 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-06-01
2020-06-01
49m
2020-06-01
2020-06-01
46m
2020-06-01
2020-06-01
47m
2020-06-01
2020-06-01
55m
2020-06-01
2020-06-01
40m
2020-05-31
2020-06-01
10h 45m
2020-05-31
2020-05-31
45m
2020-05-31
2020-05-31
41m
2020-05-31
2020-05-31
38m
2020-05-30
2020-05-31
20h 37m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Oresund Bridge
2020-03-27
Ankommen
Landskrona
2020-03-27
Ankommen
Helsingborg
2020-03-27
Ankommen
Aarhus
2020-03-22
Abfahren
Aarhus
2020-03-16
Ankommen
Aarhus
2020-03-16
Abfahren
Aarhus
2020-03-16
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Probably hit an underwater object in Ronne harbour

Mon Jul 08 10:05:36 CEST 2019 arnekiel

According to reports, it is reported that passenger ro/ro Max (5617 gt, built 1998), probably hit an underwater object, during its manoeuvres in Ronne harbour, on the evening of Jul 7. As a result of the impact, part of the vessel's hydraulic system got loosened and did not work properly. Technicians are working on the solutions, but in the meantime, passenger ro/ro Povl Anker has been notified for deployment if the vessel is not repaired on time.

Turbocharger broke

Mon Aug 29 11:20:11 CEST 2016 Timsen

The "Max Mols" encountered technical problems with the turbo charger which broke, and remained at the ferry berth in Aarhus since the last trip on Aug 27, 2016. The trips were cancelled until Aug 31 while technicians were working to resolve the problem.

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