Allgemeine Informationen

IMO:
9529580
MMSI:
351952000
Rufzeichen:
3FPD4
Breite:
32.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Manager:
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
206.0° / 7.0
Kompasskurs:
209.0° / 7.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
SOUTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
vor 2 Std 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 2 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-05-17
2019-05-22
4d 9h 21m
2019-05-01
2019-05-04
2d 23h 5m
2019-04-25
2019-04-27
2d 30m
2019-03-28
2019-04-07
9d 15h 17m
2019-03-24
2019-03-26
1d 14h 27m
2019-03-18
2019-03-23
4d 18h 47m
2019-02-27
2019-02-27
16h 7m
2019-02-21
2019-02-24
2d 17h 25m
2019-01-25
2019-01-27
2d 1h 6m
2019-01-21
2019-01-24
2d 7h 34m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Anna Maria Island
2019-03-23
Abfahren
Anna Maria Island
2019-03-18
Ankommen
Hong Kong Approach
2018-12-04
Abfahren
Hong Kong Approach
2018-11-07
Ankommen
Hong Kong Approach
2018-11-06
Abfahren
Hong Kong Approach
2018-11-06
Ankommen
Hong Kong Approach
2018-11-03
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Medevac off Penmarc'h

Sat Dec 03 18:26:26 CET 2016 Timsen

On Dec 2, 2016, around 5 p.m. the CROSS Gris Nez was alerted by the MRCC in Madrid after a crew member of the "Nandu Arrow" fell ill. The CROSS d'Étel then coordinated the assistance operations. The "Nandu Arrow" was sailing 142 nautical miles south-east of Penmarc'h Point in the Bay of Biscay. Following a telephone conference with the Maritime Medical Consultation Center in Toulouse, the Maritime Medical Coordination of Finistère and the ship, the decision was made to evacuate the sailor by helicopter to the center Hospital of Brest. The "Nandu Arrow" then made a U-turn to get closer to the coast. The CROSS deployed a Caiman helicopter of the Lanvéoc-Poulmic naval base with a medical team on board which took off at 6.11 p.m. and reached the ship at 7.10 p.m. The sailor was taken care of by the medical team on the ship and then hoisted aboard the Cayman. At 7:30 p.m., the helicopter left the ship and headed for the La Cavale Blanche hospital where he landed at 8:37 p.m. The sailor was then taken care of by the hospital staff. A la suite d’une conférence téléphonique avec le Centre de Consultation Médicale Maritime (CCMM) de Toulouse, le SAMU de Coordination Médicale Maritime (SCMM) du Finistère et le navire, la décision est prise d’évacuer le marin par hélicoptère vers le centre hospitalier de Brest. Le Nandu Arrow effectue alors demi-tour afin de se rapprocher des côtes. Le CROSS engage l’hélicoptère d’alerte Caïman de la base d’aéronautique navale de Lanvéoc-Poulmic (Marine nationale) avec une équipe médicalisée à son bord. Celui-ci décolle à 18h11 et rejoint le navire à 19h10. Le marin souffrant est pris en charge par l’équipe médicalisée sur le navire de commerce puis hélitreuillé à bord du Caïman. À 19h30, l’hélicoptère quitte le navire et se dirige vers le centre hospitalier de La Cavale Blanche où il se pose à 20h37. Le marin est alors pris en charge par le personnel de l'hôpital.

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