Allgemeine Informationen

IMO:
5105831
MMSI:
316607241
Rufzeichen:
CFN4292
Breite:
20.0 m
Länge:
191.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Canada
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
96.0° / 0.0
Kompasskurs:
97.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Canada
Zuletzt empfangen::
2019-11-12
vor 13 Std
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 14 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-11-11
2019-11-12
1d 13h 40m
2019-11-09
2019-11-09
2h 21m
2019-11-07
2019-11-08
1h 1m
2019-11-06
2019-11-06
7h 43m
2019-11-04
2019-11-04
8h 42m
2019-11-02
2019-11-02
37m
2019-10-27
2019-10-29
2d 16h 48m
2019-10-25
2019-10-25
3h 2m
2019-10-23
2019-10-23
35m
2019-10-21
2019-10-21
8h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
-
-

Die neuesten Nachrichten

Bulkcarrier anchored with engine damag

Mon Sep 23 10:36:07 CEST 2019 Timsen

The 'Ojibway' suffered multiple propulsion failures and anchored in the St. Mary's River, 3.8 miles northwest of De Tour Village, Michigan, in position 46 02 13.2N, 83 58 16.2W, on Sep 19, 2019, at 6.20 p.m. The sip was headed to Thunder Bay.

Bulkcarrier suffered engine trouble

Thu Jul 25 21:27:58 CEST 2019 Timsen

The "Ojibway" was disabled due to a main engine problem, 6.7 miles northnortheast of Tecumseh, in pos. 42 24 36 N 082 50 00 W on July 19, 2019, at 3.20 p.m. The crew carried out repairs, and the ship proceeded to the ADM dock in Windsor. It sailed again on July 21.

Engine failure at Champlain

Mon Nov 05 12:18:36 CET 2018 Timsen

The "Ojibway" suffered d a momentary blackout, caused by a malfunction of a generator, three miles east of Champlain, Quebec, in position 46 26.5 N, 072 16.38 W, on Oct 27, 2018, at 11.55 a.m. It had sailed from Port Cartier and was enroute to Montreal, where it berthed on Oct 28 at 2.30 a.m.

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