Allgemeine Informationen

IMO:
9623673
MMSI:
636092878
Rufzeichen:
D5RZ3
Breite:
37.0 m
Länge:
256.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
221.7° / 12.0
Kompasskurs:
230.0° / 12.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Kutch
Zuletzt empfangen::
2022-06-27
vor 8 Std
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2022-06-26
2022-06-27
21h 52m
2022-06-24
2022-06-25
22h 20m
2022-06-20
2022-06-21
17h 4m
2022-06-18
2022-06-19
10h 52m
2022-06-17
2022-06-18
18h 11m
2022-06-08
2022-06-09
11h 29m
2022-05-22
2022-05-23
23h 7m
2022-05-13
2022-05-15
1d 18h 7m
2022-04-21
2022-04-22
1d 4h 19m
2022-04-17
2022-04-18
1d 2h 4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Gulf of Kachchh
2022-06-26
Abfahren
Strait of Hormuz
2022-06-20
Abfahren
Strait of Hormuz
2022-06-15
Ankommen
Jeddah South
2022-06-09
Ankommen
Jeddah North
2022-06-08
Ankommen
Suez
2022-06-06
Ankommen
Ismailia Suez
2022-06-06
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

New Charter fixed

Wed Jul 31 14:40:22 CEST 2019 arnekiel

$16,800/day at Maersk Line for 1 Year

Container ship broke lose in Melbourne

Tue Nov 04 08:54:04 CET 2014 Timsen

A succession of weather fronts, including very strong squalls, struck Melbourne over several hours on Nov 1, 2014, and played havoc with movements, causing up to four headlines snap on the just-berthed "Cap Ferrato" at the Swanson Dock, forcing the tug "Keera", which was allocated for another container ship, to swap sides urgently to hold the "Cap Ferrato" against the wharf until the relief tug "PB Plenty" arrived and new lines could be run. The "Cap Ferrato" left the port again on Nov 2.

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