Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211518770
Rufzeichen:
DF6179
Breite:
8.0 m
Länge:
115.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-04-30
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-13
16d 18h 49m
2024-04-09
2024-04-10
21h 10m
2024-04-06
2024-04-07
19h 56m
2024-04-03
2024-04-04
19h 33m
2024-03-30
2024-03-31
1d 39m
2024-03-28
2024-03-29
1d 46m
2024-03-24
2024-03-25
1d 4h 21m
2024-03-20
2024-03-22
1d 20h 29m
2024-03-20
2024-03-20
32m
2024-03-11
2024-03-14
2d 23h 12m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hohenwarthe
2024-03-20
Abfahren
Groß Ammersleben
2024-03-20
Abfahren
Bülstringen
2024-03-20
Ankommen
Calvörde
2024-03-20
Ankommen
Calvörde Nord
2024-03-20
Ankommen
Oebisfelde
2024-03-20
Ankommen
Oebisfelde
2024-03-15
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision in Hamburg

Wed Jan 17 10:50:43 CET 2018 Timsen

In the afternoon of Jan 16, 2018, at 4.15 p.m. the "Schub 2407" allided with the Elbe Bridge on the Northern Elbe in the free port of Hamburg after the master misjudged the water level. Trying to pass underneath the bridge with the flood tide, the ship which was underway with unloaded barges, hit the bridge, and the wheelhouse was crushed. The master was slightly injured at the head. The water police launched an investigation, and the bridge was timewise closed for traffic until inspections showed that the building had remained undamaged. The pusher tug was taken to the Peute Port.

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