Allgemeine Informationen

IMO:
9260847
MMSI:
249080000
Rufzeichen:
9HA4096
Breite:
18.0 m
Länge:
117.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
246.0° / 0.0
Kompasskurs:
242.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2020-08-05
vor 4 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 4 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-08-02
2020-08-02
35m
2020-08-01
2020-08-02
3h 45m
2020-07-30
2020-08-01
2d 9h 1m
2020-07-27
2020-07-29
1d 15h 31m
2020-07-25
2020-07-26
18h 3m
2020-07-23
2020-07-23
58m
2020-07-23
2020-07-23
10h 38m
2020-07-17
2020-07-18
22h 39m
2020-07-12
2020-07-14
1d 2h 35m
2020-06-22
2020-06-26
4d 6h 59m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2020-08-03
Ankommen
Calais
2020-08-03
Ankommen
Borkum
2020-08-03
Abfahren
Terschelling
2020-08-03
Ankommen
Wangerooge
2020-08-02
Abfahren
Elbe 1
2020-08-02
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tanker overloaded in Brunsbüttel

Mon Sep 04 20:47:09 CEST 2017 Timsen

On Sep 3, 2017, at 1.45 a.m. officials of the water police Brunsbüttel inspected the "Scot Leipzig" inside the lock of the Kiel Canalin Brunsbüttel and found a considerable overload.The ship was banned from sailing.The loading marks were not visible on either side. Tthe ship was about 17 centimeters - equivalent to 313 tons - too deep in the water. The tanker had to drop anchor on the Neufeld Roads to pump out ballast water. At 3.45 it continued the voyage from Nyborg to New Orleans. The Turkish captain was now awaiting a fine. He had to pay a security deposit of € 5,400.

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