Allgemeine Informationen

IMO:
9500170
MMSI:
311000792
Rufzeichen:
C6DV3
Breite:
12.0 m
Länge:
42.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Bahamas
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
313.5° / 3.0
Kompasskurs:
311.0° / 3.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caribbean Sea
Zuletzt empfangen::
2025-03-09
vor 91 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 214 Tagen 
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-06
2024-11-06
1h 5m
2024-11-06
2024-11-06
20m
2024-11-05
2024-11-06
18h 20m
2024-11-02
2024-11-05
3d 4h 18m
2024-07-01
2024-07-01
27m
2024-07-01
2024-07-01
42m
2024-07-01
2024-07-01
8m
2024-06-29
2024-06-30
1d 3h 25m
2024-06-26
2024-06-26
43m
2024-06-26
2024-06-26
11m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Den Helder
2023-11-01
Abfahren
Terschelling
2023-11-01
Ankommen
Norderney
2023-11-01
Abfahren
Borkum
2023-11-01
Abfahren
Den Helder
2023-10-28
Ankommen
Terschelling
2023-10-28
Abfahren
Norderney
2023-10-28
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Repairs of grounding damage completed

Tue Aug 27 11:37:53 CEST 2019 Timsen

The "Spirit of St George" was scheduled to be back in operation in Freeport, Bermuda, on Aug 26. The catamaran, used by Norwegian Cruise Lines to ferry its passengers between Dockyard and the East End, has been out of commission since July 18, when it struck a reef as it left St George’s Harbour through the Town Cut, damaging the port side bulbous bow. Several passengers had been treated for minor injuries. All were returned to Dockyard on a government ferry while the "Spirit of St George" remained in the East End. The Department of Marine and Ports Services launched an investigation into the accident.

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