Allgemeine Informationen

IMO:
9339923
MMSI:
351812000
Rufzeichen:
3FZM5
Breite:
20.0 m
Länge:
120.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
218.5° / 0.0
Kompasskurs:
215.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Philippine Sea
Zuletzt empfangen::
2019-10-29
vor 13 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 13 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-10-28
2019-10-29
12h 33m
2019-10-27
2019-10-28
1d 4h 54m
2019-10-25
2019-10-27
1d 23h 7m
2019-10-18
2019-10-22
3d 22h 56m
2019-10-13
2019-10-15
1d 21h 32m
2019-10-07
2019-10-12
5d 11h 8m
2019-09-29
2019-10-02
3d 23m
2019-09-04
2019-09-04
13h 49m
2019-08-30
2019-08-31
23h 45m
2019-08-25
2019-08-28
2d 19h 28m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2019-09-09
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-09-06
Abfahren
Kukup Island
2019-08-16
Abfahren
Kukup Island
2019-07-25
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-07-19
Ankommen
Hong Kong Approach
2019-07-19
Abfahren
Kukup Island
2019-02-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Sold

Thu Apr 27 12:34:55 CEST 2017 arnekiel

Sold for $ 3.9m to Chinese buyers

Jiangzhou Shipbuilding bags two (plus two) MPVs from German Auerbach Schiffahrt

Fri Apr 25 07:53:39 CEST 2014 arnekiel

Shanghai: Jiangzhou Union Shipbuilding announced that it has signed shipbuilding contracts with German owner Auberbach Schiffahrt for the construction of two 12,500dwt multi-purpose vessels (MPV) with two options.

Tai Hang Shan 9339923

Fri Apr 22 07:08:09 CEST 2011 arnekiel

Two ambitious young managers have teamed up to establish a new shipping company in Hamburg, inviting wealthy private investors to join the enterprise, Lloyds list reports. In the medium term, Auerbach Schifffahrt wants to control the whole value chain for small bulkers and general cargo vessels. Actually they took over the control over their first ship, the "Maple Ingrid" in Shanghai.

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