Allgemeine Informationen

IMO:
9403657
MMSI:
351767000
Rufzeichen:
3EXA9
Breite:
48.0 m
Länge:
290.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
311.4° / 0.0
Kompasskurs:
315.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Arabian Sea
Zuletzt empfangen::
2024-04-28
vor 37 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-15
2024-04-16
23h 38m
2024-03-30
2024-03-31
1d 23h 4m
2024-03-12
2024-03-13
17h 1m
2024-02-26
2024-02-27
22h 54m
2024-02-12
2024-02-13
23h 37m
2024-01-23
2024-01-24
1d 12m
2024-01-08
2024-01-09
1d 2h
2023-12-22
2023-12-23
21h 1m
2023-12-08
2023-12-08
23h 34m
2023-11-22
2023-11-23
20h 41m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Malacca Straits - Penang Island
2024-04-22
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-04-21
Ankommen
Kukup Island
2024-04-21
Ankommen
Kukup Island
2024-04-10
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-04-09
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-04-09
Abfahren
Malacca Straits - North
2024-04-08
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

TAITAR NO.4 9403657

Wed Sep 22 17:36:22 CEST 2010 zaloasv

On September 17, a naming ceremony was held at the Sakaide shipyard of Kawasaki Shipbuilding Corporation for an LNG vessel being built for joint owners NYK; CPC Corporation, Taiwan (CPC); and Mitsui & Co. Ltd. Taitar No. 4 is jointly owned by CPC (45%), NYK (27.5%), and Mitsui (27.5%), and will be completed by October 1, 2010. The vessel is the fourth of four sister ships, and will soon join sisters Taitar No. 1, Taitar No. 2, and Taitar No. 3 for the shipment of about 3 million tons of LNG from Qatar to Taiwan under long-term contracts of 23 to 24 years each. Source: NYK, http://www.nyk.com/english/release/788/NE_100922.html

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