WALI

Allgemeine Informationen

IMO:

MMSI:

261182418

Rufzeichen:

DC0001

Breite:

9.0 m

Länge:

21.0 m

DWT:

Gross Tonnage:

TEU:

Liquid Capacity:

Baujahr:

Klasse:

AIS Typ:

Other Ship

Ship type:

Flagge:

Poland

Hersteller:

Eigner:

Operator:

Versicherer:

Kurs/Position

Position:

AIS Status :

Moving

Kurs:

47.4° / 3.0

Kompasskurs:

511.0° / 3.0

Geschwindigkeit:

Max. Geschwindigkeit:

Status:

moving

Gebiet:

Poland

Zuletzt empfangen::

2022-12-20
vor 543 Tagen

Source:

T-AIS

Von:

Dordrecht

Zielort:

ETA:

Summer draft:

Current draft:

Letztes Update:

vor 1341 Tagen

Source:

T-AIS

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Port

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Duration

2021-02-26

1205d 20h 2m

2020-08-05

2021-02-26

204d 23h 16m

2019-10-07

2020-08-05

302d 18h 26m

2019-06-25

2019-10-07

103d 23h 27m

2019-06-25

6h 45m

Dorsten

2019-06-23

2019-06-24

20h 58m

Braunschweig

2019-06-19

2019-06-20

9h 9m

Haldensleben

2019-06-19

28m

Schleuse Hohenwarte

2019-06-18

1h 5m

Brandenburg Havel

2019-06-17

2019-06-18

9h 28m

Hinweis: Alle Zeiten in UTC

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Time

Direction

Oebisfelde

2019-06-19

Abfahren

Calvörde Nord

2019-06-19

Abfahren

Calvörde

2019-06-19

Abfahren

Bülstringen

2019-06-19

Abfahren

Groß Ammersleben

2019-06-18

Ankommen

Hohenwarthe

2019-06-18

Ankommen

Hohenwarthe

2019-06-13

Abfahren

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Die neuesten Nachrichten

Pusher allided with bridge

Fri Nov 23 11:30:11 CET 2018 Timsen

On Nov 22, 2018, the "Nawa S3" (ENI-No.: 08351029) allided with a bridge on the Hannover-Linden Canal. A 61 year old deckhad was severly injured, the master suffered slight injuries. The wheelhouse was destroyed when hitting the bridge. Rescue forces freed the deckhand from the debris. Another deckhand remained uninjured. The barge initially drifted perpendicular to the fairway before it was towed to the shore and secured. The canal remained closed for shipping on Nov 23. The damage was at least 50.000 Euro. German reports with photo and video: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Stichkanal-Linden-Schiff-faehrt-gegen-Bruecke,hannover13754.html http://www.haz.de/Hannover/Aus-der-Stadt/Seelze-Binnenschiff-rammt-Bruecke-ueber-den-Stichkanal-Linden

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GENERAL

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Imo :

Mmsi :

Callsign Original :

Flag Normalized :

My Vessel Type :

Port Of Registry :

Service Speed :

Status Of Ship Standardized :

Status Date Normalized :

Hull Type :

Hull Material :

Decks Number :

Bulkheads :

Size Class :

CAPACITY

Gross Tonnage :

Net Tonnage :

Deadweight :

Teu :

Cargo Holds :

Bale :

Grain :

Fuel :

Fuel Type :

Ballast :

CLASSIFICATION

Classed By 1 :

Classed By 1 Status :

Classed By 1 Date Change :

Classed By 2 :

Classed By 2 Status :

Classed By 2 Date Change :

P I Insurer 1 :

P I Insurer Date 1 :

Survey 1 :

Survey 1 Date :

Survey 1 Next Date :

Survey 2 :

DIMENSIONS

Length Overall :

Length Registered :

Length Bp :

Breadth Registered :

Breadth Extreme :

Breadth Moulded :

Depth Moulded :

Draught :

Freeboard Summer :

Freeboard Winter :

Freeboard Tropical :

ENGINE

Engine Power :

Aux Engine 1 :

Aux Engine 1 Bhp :

Aux Engine 1 Kw :

Aux Engine 1 No :

Aux Engine 1 Rpm :

Eng Total Bhp :

Eng Total Kw :

Main Engine Builder :

Main Engine Model :

Main Engine Power :

Main Engine Type :

EQUIPMENT

Propeller :

Propeller Description :

Propelling Type :

Generator :

Generator Description :

MANAGEMENT

Manager Name :

Manager Address :

Manager Location :

Manager Phone :

Manager Fax :

Owner Name :

Owner Address :

Ism Manager Name :

Ism Manager Address :

Ism Manager Location :

Ism Manager Phone :

Ism Manager Fax :

Ism Manager Email :

Ism Manager Website :

Man Owner :

Man Owner Address :

Man Owner E Mail :

Man Owner Internet :

Man Owner Nation :

Man Owner Post No :

Man Owner Telefax :

Man Owner Telephone :

Reefer Pts :

NAME

Ex Name 1 :

Ex Name 2 :

Ex Name 3 :

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