Allgemeine Informationen

IMO:
9466867
MMSI:
477963800
Rufzeichen:
VRHM7
Breite:
52.0 m
Länge:
366.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
223.9° / 0.0
Kompasskurs:
130.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Fos-sur-Mer (Terminal Conteneurs)
Gebiet:
France
Zuletzt empfangen::
2019-09-19
vor 10 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 37 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-09-18
2019-09-19
12h 37m
2019-09-15
2019-09-18
2d 6h
2019-09-13
2019-09-15
1d 16h 15m
2019-09-10
2019-09-11
1d 9h 42m
2019-08-23
2019-08-24
16h 47m
2019-08-18
2019-08-19
13h 53m
2019-08-17
2019-08-18
10h 55m
2019-08-16
2019-08-16
14h 21m
2019-08-13
2019-08-14
20h 51m
2019-08-11
2019-08-12
11h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fos-sur-Mer
2019-09-18
Abfahren
Fos Approach
2019-09-18
Abfahren
Genoa Approach
2019-09-15
Abfahren
La Spezia Approach
2019-09-15
Ankommen
La Spezia Approach
2019-09-13
Abfahren
Strait of Messina
2019-09-12
Abfahren
Port Said
2019-09-08
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Largest ship ever in Jeddah

Thu Jun 30 09:15:29 CEST 2011 Timsen

The "CSCL Star" on June 21, 2011, was the largest ship ever to call at Jeddah. It berthed at the newly opened Red Sea Gateway Terminal (RSGT), Jeddah Islamic Port's flagship terminal, CSCL Star on its first Red Sea call. With a declared capacity of 14,100 TEU, the "CSCL STAR" at the same time is one of the world's largest container ships, having been delivered by Samsung Heavy Industries only in January 2011.

CSCL Star 9466867

Thu Feb 17 15:21:07 CET 2011 mark_suff

The new CSCL Star is due to make her maiden call at the Port of Felixstowe on Friday February 18th 2011 eta approx 17:00 GMT. She is due to berth alongside the newly constructed berths 8 & 9 at the Port of Felixstowe. It is expected that the top most layer of container will be unloaded, the ship will then later be manoeuvred over to Trinity Terminal, where the remainder of her container operations will be completed.

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