Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211386900
Rufzeichen:
DJ2770
Breite:
10.0 m
Länge:
86.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
163.3° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-04-26
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-04-25
2024-04-25
39m
2024-04-24
2024-04-25
10h 47m
2024-04-23
2024-04-24
20h 44m
2024-04-23
2024-04-23
6h 39m
2024-04-23
2024-04-23
16m
2024-04-22
2024-04-23
9h 38m
2024-04-22
2024-04-22
9h 8m
2024-04-20
2024-04-21
21h 55m
2024-04-19
2024-04-19
8m
2024-04-19
2024-04-19
9h 48m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dirkzwager Maassluis
2024-04-07
Ankommen
Elsfleth
2024-03-05
Ankommen
Elsfleth
2024-03-05
Abfahren
Lemwerder
2024-03-05
Abfahren
Bremen
2024-03-05
Abfahren
Bremen
2024-03-04
Ankommen
Bremen
2024-03-04
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision with Hunte bridge

Fri Feb 15 17:07:06 CET 2013 Timsen

Coming from Elsfleth, the "Eiltank 6" allided with a level measuring system at the Hunte bridge in Elsfleth, Wesermarsch, in the morning of Feb 15, 2013, at 7.30 a.m. which was severely damaged in the accident. The water and shipping authority Bremen was still investigating. The tanker proceeded to Bremen and docked at the Industry Port around noon. The damage at the installation was around 50000 Euro. The tank ship suffered damage at the railings and at the port side Navigation light. After it was replaced the ship was allowed to proceed to Bremen. German report with photo: http://www.nwzonline.de/wesermarsch/blaulicht/binnenschiff-rammt-pegel-an-der-hunte-binnenschiff-rammt-pegel-an-der-hunte_a_2,0,1715046100-refhome.html

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