Allgemeine Informationen

IMO:
8136087
MMSI:
577112000
Rufzeichen:
YJTE4
Breite:
6.0 m
Länge:
30.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
SAR-Vessel
Ship type:
Flagge:
Vanuatu
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
216.7° / 0.0
Kompasskurs:
269.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Amsterdam (Isaac Baarthaven)
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2020-05-30
vor 186 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 186 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-05-30
2020-05-31
13h 3m
2020-04-26
2020-05-30
34d 1h 32m
2020-04-21
2020-04-21
4h 55m
2020-04-02
2020-04-20
18d 3h 27m
2020-03-02
2020-03-03
19h 20m
2020-01-16
2020-03-01
45d 5h 54m
2020-01-06
2020-01-07
18h 26m
2019-12-15
2020-01-05
20d 14h 23m
2019-12-08
2019-12-09
1d 4h 28m
2019-11-04
2019-11-04
5h 20m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Spaarndam
2020-05-30
Ankommen
IJmuiden
2020-04-26
Ankommen
Amsterdam Breakwaters
2020-04-26
Ankommen
Ijmuiden Approach
2020-04-26
Abfahren
Amsterdam Breakwaters
2020-04-20
Abfahren
IJmuiden
2020-04-20
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Guard ship stuck in ice

Mon Mar 05 09:33:57 CET 2018 Timsen

On March 4, 2018, at 5.20 a.m. the "Eversand“ radioed a mayday after the ship got stuck in thick ice between the islands Borkum and Juis, south of Memmert island and threatened to be pushed aground. The lifeboat "Alfried Krupp" of the DGzRS station Borkum had received the alert but would have suffered problems to get to the distressed ship in a distance of 15 kilometers due to the thick ice. A rewcue helicopter in Glücksbourg was put on alert in case the crew of four would have to be taken off, but at 10.30 a.m. the guard ship drifted into deeper water again with the outgoing tide and managed to regain its guard position again around midday.

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