Allgemeine Informationen

IMO:
9673381
MMSI:
258975000
Rufzeichen:
LASZ7
Breite:
32.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
0.6° / 0.0
Kompasskurs:
1.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2022-07-02
vor 4 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 11 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2022-06-28
2022-06-28
12h 9m
2022-06-25
2022-06-25
7h 24m
2022-06-22
2022-06-22
5h 8m
2022-05-30
2022-05-30
9h 34m
2022-05-28
2022-05-28
11h 6m
2022-05-26
2022-05-26
17h 7m
2022-05-24
2022-05-25
1d 1h 59m
2022-05-23
2022-05-23
10h 20m
2022-05-05
2022-05-05
13h 40m
2022-05-02
2022-05-04
2d 2h 10m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Gibraltar
2022-07-01
Ankommen
Isla de Alboran
2022-06-30
Abfahren
Sizilien
2022-06-26
Abfahren
Pantelleria East
2022-06-26
Abfahren
Kreta
2022-06-23
Abfahren
Port Said
2022-06-21
Abfahren
Suez
2022-06-21
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine trouble delays departure

Mon Oct 12 08:12:46 CEST 2015 arnekiel

The "Hoegh Jeddah" was again on the move mid-afternoon of Oct 8, 2015, after being anchored in the main shipping channel south of Rosebud since about 7 a.m. The pilot called a halt to the ship’s departure from Melbourne because of engine trouble. The ship had been anchored on the south side of the channel so as not to impede traffic. By mid-afternoon the "Hoegh Jeddah" was undergoing sea trials, accompanied by the tug "Hastings", before being given the go ahead to leave Port Phillip.

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