Allgemeine Informationen

IMO:
9458092
MMSI:
219031000
Rufzeichen:
OXSQ2
Breite:
48.0 m
Länge:
366.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Denmark
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
65.2° / 0.0
Kompasskurs:
64.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
East China Sea
Zuletzt empfangen::
2021-02-22
vor 11 Tagen
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 11 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-02-19
2021-02-20
1d 6h 37m
2021-02-17
2021-02-18
1d 13h 22m
2021-02-12
2021-02-13
15h 56m
2021-02-08
2021-02-10
2d 11h 38m
2021-01-28
2021-01-30
1d 19h 23m
2021-01-17
2021-01-18
1d 1h 8m
2021-01-12
2021-01-13
1d 12h 58m
2021-01-10
2021-01-11
1d 7h 2m
2021-01-06
2021-01-10
4d 4m
2020-12-19
2020-12-21
2d 45m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2021-02-14
Ankommen
Hong Kong Approach
2021-02-12
Abfahren
Kukup Island
2021-02-06
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2021-02-06
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2021-02-05
Abfahren
Malacca Straits - North
2021-02-05
Ankommen
Banda Aceh
2021-02-05
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure off Phu My

Mon Feb 08 10:36:55 CET 2021 Timsen

The 'Maersk Essex' suffered an engine failure while enroute from Salalah to the Vung Tau Container Port in Phu My on Feb 8, 2021, at 03.25 a.m. near buoy 0. The disabled ship drifted in southern direction and had to anchor for troubleshooting. It resumed sailing around 6 a.m. and reached the Cai Mep Internationa Terminal on Feb 8 around 9 a.m. The Vung Tau traffic control center responded to accident by direct regulating traffic in the fairway in order to avoid accidents.

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