Allgemeine Informationen

IMO:
9458092
MMSI:
219031000
Rufzeichen:
OXSQ2
Breite:
48.0 m
Länge:
366.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Denmark
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
218.9° / 0.0
Kompasskurs:
325.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Gebiet:
NORTH PACIFIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2021-10-22
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2021-09-21
2021-09-24
2d 8h 53m
2021-09-18
2021-09-20
2d 4h 40m
2021-09-15
2021-09-17
1d 9h 27m
2021-09-11
2021-09-12
1d 21h 13m
2021-09-07
2021-09-08
1d 8h 11m
2021-09-01
2021-09-01
8h 30m
2021-08-12
2021-08-22
10d 2m
2021-07-16
2021-07-17
1d 14h 13m
2021-07-13
2021-07-15
1d 7h 25m
2021-07-07
2021-07-09
2d 1h 23m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2021-09-17
Ankommen
Hong Kong Approach
2021-09-15
Abfahren
Hong Kong Approach
2021-07-15
Ankommen
Hong Kong Approach
2021-07-10
Abfahren
Sizilien
2021-06-13
Ankommen
El-Jazair
2021-06-13
Abfahren
Pantelleria East
2021-06-13
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure off Phu My

Mon Feb 08 10:36:55 CET 2021 Timsen

The 'Maersk Essex' suffered an engine failure while enroute from Salalah to the Vung Tau Container Port in Phu My on Feb 8, 2021, at 03.25 a.m. near buoy 0. The disabled ship drifted in southern direction and had to anchor for troubleshooting. It resumed sailing around 6 a.m. and reached the Cai Mep Internationa Terminal on Feb 8 around 9 a.m. The Vung Tau traffic control center responded to accident by direct regulating traffic in the fairway in order to avoid accidents.

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