Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211667160
Rufzeichen:
DFJV
Breite:
8.0 m
Länge:
21.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
232.3° / 0.0
Kompasskurs:
33.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Ciudad del Carmen (Ciudad del Carmen Port)
Gebiet:
Bah’a de Campeche
Zuletzt empfangen::
2019-09-04
vor 1027 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1027 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-09-03
2019-09-05
1d 14h
2019-08-24
2019-09-03
9d 22h 44m
2019-06-27
2019-08-24
58d 16h 40m
2019-05-21
2019-06-17
27d 2h 40m
2019-05-21
2019-05-21
5h 3m
2019-05-15
2019-05-21
5d 17h 9m
2019-05-14
2019-05-15
18h 14m
2019-05-14
2019-05-14
6h 34m
2019-05-10
2019-05-14
3d 16h 10m
2019-05-10
2019-05-10
7h 36m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Schelde Approach
2019-06-17
Abfahren
Calais
2019-06-17
Ankommen
Dover
2019-06-17
Ankommen
Bremerhaven
2019-05-21
Ankommen
Mellum
2019-05-21
Ankommen
Weser Pilot Innen
2019-05-21
Ankommen
Lighthouse Roter Sand
2019-05-21
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire on supply ship off Mellum

Mon Apr 30 18:19:25 CEST 2018 Timsen

In the afternoon of Apr 30, 2018, a fire broke out in the port side engine room of the "Offshore Taxi 1" in the outer Weser. The lifeboats "Hermann Marwede" of the DGzRS station Heligoland, the "Hermann Rudolf Meyer" of the station Bremerhaven and the "Bernhard Gruben" from Hooksiel attended the ship after the crew of three had alerted the traffic control in Cuxhaven at 1.30 p.m. Upon their arrival the crew had already sealed the affected egngine room and by this managed to put out the fire on the catamaran ship which was five miles north of Mellum island at tat time. An SAR helicopter of the German Navy deployed a fire fighting team from Bremerhaven to the scene. With the undamaged starboard engine the ship was kept in position until the helicopter had dropped off the five ship fire experts. After it was proved the fire was out, the supply ship headed for Cuxhaven, escorted by the "Hermann Marwede". On scene were SW winds of five Beaufort strength with 38 km/h speed. The ship reached the fishing port of Cuxhaven at 6.40 p.m. German reports with photos: https://www.seenotretter.de/aktuelles/seenotfaelle/ansicht/news/feuer-im-maschinenraum-drei-seenotrettungskreuzer-der-dgzrs-im-einsatz/ https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/kurz-notiert/feuer-auf-schiff-ausgebrochen100.html https://www.cn-online.de/stadt-land/news/einsatz-auf-cuxhavener-offshore-taxi-one.html

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