Allgemeine Informationen

IMO:
8881723
MMSI:
273318800
Rufzeichen:
UIWY
Breite:
15.0 m
Länge:
108.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Russia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
327.7° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caspian Sea
Zuletzt empfangen::
2023-12-31
vor 109 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 109 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2023-11-01
2023-11-01
9h 2m
2023-10-25
2023-10-27
1d 8h 27m
2023-05-10
2023-06-17
38d 2h 15m
2023-05-05
2023-05-06
19h 15m
2023-04-11
2023-04-14
2d 16h 34m
2023-02-14
2023-02-17
3d 10h 10m
2022-12-20
2022-12-22
1d 16h 19m
2022-12-15
2022-12-15
7h 5m
2022-10-18
2022-10-20
1d 21h 24m
2022-10-13
2022-10-15
2d 3h 29m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Bosphorus Bridge 2
2023-11-02
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2023-11-02
Abfahren
Marmara Island
2023-11-01
Abfahren
Marmara Island
2023-10-19
Ankommen
Bosphorus Bridge 1
2023-10-19
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2023-10-19
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2023-06-18
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Collision on Volgo-Balt-Canal

Wed Sep 19 12:05:42 CEST 2018 Timsen

The "Omskiy 135" was in collision with the cargo m/v "Volgo-Don 155" while anchoring at lock No.6, at km mark 847 on the Volgo-Balt Canal, on Sep 15, 2018, at 08.50 a.m. The "Omskiy 135" sustained minor damage to the stern and to the port side bulwark. The "Volgo-Don 155" suffered superficial damage to paintwork on the starboard bow.

Grounding on Svir river

Thu May 12 21:50:55 CEST 2016 Timsen

The "Omskiy 135" ran aground on May 12 at 05.25 a.m. at kilometer mark 1102 on the Svir river in the St Petersburg region due to a navigational error. The vessel being loaded with 2534 tons of timber was en route to Husum. It got stuck off fairway on a one-way channel. The ship left St. Petersburg on May 16 and resumed the voyage, ETA Husum was May 19.

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