Allgemeine Informationen

IMO:
9504047
MMSI:
305648000
Rufzeichen:
V2FE2
Breite:
23.0 m
Länge:
151.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
77.7° / 7.0
Kompasskurs:
73.0° / 7.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2019-10-21
vor 56 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 8 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-10-17
2019-10-18
1d 14h 55m
2019-10-14
2019-10-15
19h 55m
2019-10-10
2019-10-12
1d 19h 53m
2019-10-08
2019-10-08
17h 35m
2019-10-03
2019-10-06
2d 17h 16m
2019-09-30
2019-10-01
17h 15m
2019-09-26
2019-09-28
2d 5h 47m
2019-09-23
2019-09-24
17h 59m
2019-09-19
2019-09-21
2d 13h 19m
2019-09-16
2019-09-17
21h 19m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Isle of Scilly
2019-10-19
Ankommen
St. Georges Channel
2019-10-19
Ankommen
Dublin Approach
2019-10-18
Abfahren
Dublin Approach
2019-10-17
Ankommen
St. Georges Channel
2019-10-17
Abfahren
Isle of Scilly
2019-10-16
Abfahren
Dover
2019-10-15
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Sat May 05 10:02:34 CEST 2012 Swiss63

7 - 8 months charter extension, trading Continent - Baltic, OOCL

Repair in Bremerhaven

Thu May 03 09:05:35 CEST 2012 Timsen

The "Phoenix J" (IMO: 9504047) sailed from Rauma on Apr 30 and passed the Kiel Canal westbound on May 3 bound for Bremerhaven where it will be repaired at the Bredo Yard (Bremerhavener Dockbetriebe), ETA May 4.

Phoenix flying again

Mon Apr 23 09:28:49 CEST 2012 Timsen

On Apr 22 at 4.15 p.m. the "Phoenix J" was finally refloated. The vessel was towed to a safe anchorage to be controlled by divers. As they did not find structural damage, at 5.50 p.m. the "Phoenix J" could finally be towed to the port of Rauma with an ETA of 9 p.m. No environmental damage has been reported. After at least a part of the cargo is unloaded, the vessel will be drydocked on Apr 24 or 25.

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