Allgemeine Informationen

IMO:
9104835
MMSI:
247362600
Rufzeichen:
IBME
Breite:
43.0 m
Länge:
170.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Italy
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
244.6° / 4.0
Kompasskurs:
9.0° / 4.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Porto Torres (Porto Torres Harbour)
Gebiet:
Mediterranean Sea
Zuletzt empfangen::
2019-09-21
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-09-21
6h 23m
2019-09-20
2019-09-20
11h 54m
2019-09-19
2019-09-19
12h 22m
2019-09-18
2019-09-18
12h 31m
2019-09-17
2019-09-17
12h 12m
2019-09-16
2019-09-16
12h 31m
2019-09-15
2019-09-15
12h 16m
2019-09-14
2019-09-14
12h 41m
2019-09-13
2019-09-13
12h 40m
2019-09-12
2019-09-12
12h 25m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Gulf of Asinara
2019-09-21
Ankommen
Genoa Approach
2019-09-20
Ankommen
Genoa Approach
2019-09-20
Abfahren
Gulf of Asinara
2019-09-19
Abfahren
Gulf of Asinara
2019-09-19
Ankommen
Genoa Approach
2019-09-18
Ankommen
Genoa Approach
2019-09-18
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Medevac off Malaga

Wed Apr 11 09:11:36 CEST 2018 Timsen

On Apr 10, 2018, at 5 a.m. the "Salvamar Alnitak" medevaced an 87-year-old passenger with cardiac arrest from the "Rhapsody" south of Malaga. At 6.16 a.m. the patient was disembarked in Malaga where an ambulance was ready to take him to hospital for further treatment.

First sailing since 2012 completed

Fri Jan 01 18:59:57 CET 2016 Timsen

The former "Napoleon Bonaparte", having been renamed "Rhapsody" following its acquisition by the Swiss group Mediterranean Shipping Company in 2014, returned to sea on Dec 28, 2015, with a first sailing from Tangier to Sète. The ship had suffered engine room flooding in the night of 27 to 28 October, 2012, after she hit a dock in Marseille. It was finally bought in 2014 by the subsidiary of the Swiss group Mediterranean Shipping Company, on behalf of Grandi Navi Veloci.

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