Allgemeine Informationen

IMO:
9605633
MMSI:
636022938
Rufzeichen:
D5AL3
Breite:
32.0 m
Länge:
229.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
71.2° / 0.0
Kompasskurs:
163.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Canal do Norte
Zuletzt empfangen::
2024-05-04
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 47 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-05-02
2024-05-02
5h 31m
2024-04-08
2024-04-18
9d 10h 24m
2024-03-07
2024-03-10
2d 20h 10m
2024-01-27
2024-01-29
2d 2h 42m
2023-12-07
2023-12-12
4d 5h 27m
2023-07-25
2023-07-27
2d 5h 41m
2023-07-02
2023-07-03
1d 23m
2023-06-08
2023-06-11
2d 22h 9m
2023-05-23
2023-05-28
5d 19h 22m
2023-04-22
2023-04-22
5h 17m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Canary Islands
2024-04-22
Ankommen
Canary Islands
2024-03-30
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-02-02
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-02-02
Ankommen
Kukup Island
2024-02-01
Ankommen
Malacca Straits - North
2023-07-25
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2023-07-25
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

New Charter fixed

Mon Nov 18 07:10:41 CET 2019 arnekiel

Delivery Kohsichang 13.11.2019 for 8500 $ daily Trip via Indonesia Redelivery Malaysia for SDTR

New Charter fixed

Tue Jan 10 21:24:42 CET 2017 arnekiel

delivery East Coast South America spot, redelivery Skaw-Cpae Passero range, 11.100 $ daily, Cargill

Belt conveyor serving bulkcarrier caught fire

Sat Mar 07 18:20:30 CET 2015 Timsen

During loading operations the engine of the belt conveyor serving the "Blumenau" caught fire in the foremidday hours of Mar 7, 2015, at berth 17 in the grain port of Rostock due to a technical malfunction. Several engines of the fire rescue were on scene to tackle the fire. The ship did not suffer damage. The cause of the fire was a technical malfunction, the damage had yet to be assessed. German report with photos: http://www.ostsee-zeitung.de/Region-Rostock/Rostock/Motor-setzt-Foerderband-im-Seehafen-in-Brand

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