Allgemeine Informationen

IMO:
9138202
MMSI:
236195000
Rufzeichen:
ZDFP2
Breite:
12.0 m
Länge:
82.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Gibraltar
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
289.7° / 127.0
Kompasskurs:
300.0° / 127.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
West Europe
Zuletzt empfangen::
2020-05-28
vor 11 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 11 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-05-20
2020-05-22
2d 2h 43m
2020-05-05
2020-05-15
10d 5h 19m
2020-05-04
2020-05-04
42m
2020-05-03
2020-05-04
1d 1h 10m
2020-04-28
2020-04-29
1d 12h 1m
2020-04-22
2020-04-22
17h 24m
2020-04-19
2020-04-21
2d 4h 49m
2020-04-07
2020-04-13
6d 58m
2020-04-05
2020-04-06
1d 5h 29m
2020-03-28
2020-03-30
2d 8h 54m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Humber entrance
2020-05-28
Abfahren
Skagen
2020-05-26
Abfahren
Läsö DK
2020-05-26
Abfahren
Anholt
2020-05-26
Abfahren
Helsingborg
2020-05-25
Abfahren
Landskrona
2020-05-25
Abfahren
Oresund Bridge
2020-05-25
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Baltic Merchant 9138202

Wed Oct 20 21:41:49 CEST 2010 Timsen

The "Baltic Merchant" had to take shelter in the port of Cuxhaven in the evening of Oct 19 as it was in danger of losing its deck cargo of rotor blades and a tower section built by Nordex for windfarms. The ship had departed from Emden bound for Sweden on Oct 18 at 4.25 p.m. In stormy weather the lashings gave way, and the ship proceeded to Cuxhaven where it moored at the Helgoland Quay on Oct 20 at 8.30 p.m. First it had been intended that a Wulf tug would approach the vessel with new lashings to fix the shifting blades while the vessel was anchoring at Cuxhaven roads. But due to the severe seas it was decided that the ship should enter port to get the cargo fixed.

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