Allgemeine Informationen

IMO:
9138202
MMSI:
236195000
Rufzeichen:
ZDFP2
Breite:
12.0 m
Länge:
82.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Gibraltar
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
254.6° / 0.0
Kompasskurs:
257.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Finland
Zuletzt empfangen::
2019-09-23
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-09-20
2019-09-23
3d 5h 48m
2019-09-17
2019-09-18
23h 3m
2019-09-13
2019-09-13
57m
2019-09-13
2019-09-13
1h 36m
2019-09-11
2019-09-12
1d 57m
2019-09-10
2019-09-10
17h 34m
2019-09-06
2019-09-06
1h 15m
2019-09-05
2019-09-05
1h 42m
2019-09-01
2019-09-02
1d 17h 37m
2019-08-27
2019-08-28
1d 11h 55m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hanko FI
2019-09-19
Abfahren
Aland West
2019-09-19
Ankommen
Aland West
2019-09-16
Abfahren
Bornholmsgat
2019-09-14
Abfahren
Mecklenburg Bay
2019-09-14
Abfahren
Fehmarn Nord
2019-09-14
Ankommen
Kiel Pilot
2019-09-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Baltic Merchant 9138202

Wed Oct 20 21:41:49 CEST 2010 Timsen

The "Baltic Merchant" had to take shelter in the port of Cuxhaven in the evening of Oct 19 as it was in danger of losing its deck cargo of rotor blades and a tower section built by Nordex for windfarms. The ship had departed from Emden bound for Sweden on Oct 18 at 4.25 p.m. In stormy weather the lashings gave way, and the ship proceeded to Cuxhaven where it moored at the Helgoland Quay on Oct 20 at 8.30 p.m. First it had been intended that a Wulf tug would approach the vessel with new lashings to fix the shifting blades while the vessel was anchoring at Cuxhaven roads. But due to the severe seas it was decided that the ship should enter port to get the cargo fixed.

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