Allgemeine Informationen

IMO:
9183609
MMSI:
220537000
Rufzeichen:
OYCU2
Breite:
32.0 m
Länge:
186.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Denmark
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
179.7° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Tuzla (Tuzla Port)
Gebiet:
Turkey
Zuletzt empfangen::
2019-11-22
vor 190 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 190 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-11-22
2019-11-23
12h 32m
2019-09-04
2019-11-22
79d 1h 7m
2019-06-28
2019-08-16
48d 23h 40m
2019-05-26
2019-05-27
1d 8h 16m
2019-05-12
2019-05-13
1d 4h 56m
2019-05-01
2019-05-01
18h 5m
2019-04-25
2019-04-25
4h 26m
2019-04-13
2019-04-14
23h 32m
2019-04-01
2019-04-02
23h 10m
2019-03-19
2019-03-20
23h 59m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Pantelleria East
2019-08-23
Ankommen
Sizilien
2019-08-23
Ankommen
El-Jazair
2019-08-22
Abfahren
Isla de Alboran
2019-08-20
Ankommen
Strait of Gibraltar
2019-08-19
Abfahren
Canary Islands
2019-08-16
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Beached

Wed Sep 04 20:26:30 CEST 2019 BerndU

Beached at Aliaga 04.09.19

arrived Aliaga Anchorage

Mon Sep 02 20:55:08 CEST 2019 BerndU

arrived Aliaga Anchorage 30.08.19 https://www.instagram.com/p/B15TzAMgM8m/

KNOT purchases shuttle tanker Dan Eagle from J. Lauritzen

Mon Aug 25 10:12:24 CEST 2014 arnekiel

Knutsen NYK Offshore Tankers AS, of which NYK has a 50 percent share, has officially reached an agreement with J. Lauritzen A/S to purchase its three shuttle tankers, the company said in its press release. The shuttle tanker fleet acquired by KNOT consists of the following vessels: 1. Dan Eagle (built: 1999; DWT: 45,000 tonnes) 2. Dan Cisne (built: 2011; DWT: 59,000 tonnes) 3. Dan Sabia (built: 2012; DWT 59,000 tonnes) After delivery to NYK, Dan Eagle is assigned to a five-year time-charter for Petróleo Brasileiro S.A. Since their respective deliveries from the shipyard in 2011 and 2012, Dan Cisne and Dan Sabia have each been engaged in a 12-year time-charter for Petrobras Transporte S.A., a wholly owned subsidiary of Petrobras SA., and these two shuttle tankers will continue to provide this service. This purchase will grow the NYK Group’s shuttle tanker fleet to 28 ships, and the group’s offshore business will resultantly expand with a focus on crude-oil transport from the North Sea and the waters off Brazil.

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