Allgemeine Informationen

IMO:
9624847
MMSI:
246685000
Rufzeichen:
PCNV
Breite:
13.0 m
Länge:
88.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
350.4° / 0.0
Kompasskurs:
67.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Fos-sur-Mer (Quai d’Expédition)
Gebiet:
France
Zuletzt empfangen::
2020-02-29
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-02-28
13h 47m
2020-02-26
2020-02-26
6h 59m
2020-02-17
2020-02-17
4h 33m
2020-02-17
2020-02-17
1h 42m
2020-02-15
2020-02-15
4h 54m
2020-02-12
2020-02-13
1d 13h 24m
2020-02-05
2020-02-07
1d 54m
2020-02-04
2020-02-05
22h 24m
2020-01-27
2020-01-31
4d 3h 4m
2020-01-26
2020-01-26
32m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fos-sur-Mer
2020-02-28
Abfahren
Fos Approach
2020-02-28
Abfahren
Isla de Alboran
2020-02-25
Ankommen
Strait of Gibraltar
2020-02-24
Abfahren
Dover
2020-02-18
Ankommen
Calais
2020-02-18
Ankommen
Hook of Holland
2020-02-17
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure in English Channel

Tue Nov 06 17:28:12 CET 2018 Timsen

The "Lady Amalia" suffered an engine failure in the English Channel south of Weymouth on Nov 5, 2018, at 6 p.m., being en route from Belfast to Erith. The ship was carrying 3.450 tonnes of stones and had a crew of six on board. The problem in the starboard turbo charger occurred in position 050 09 31.1 N, 002 35 39.0 W, 25 nautical miles from Portland. The vessel's crew reported that they were facing issues with fitting the turbo. After the crew failed to fix the problem by own means, it was decided to tow her to Cherbourg. The French SAR tug "Abeille Liberté" was tasked, and a tow was established at 3.30 p.m. Both ships arrived in Cherbourg at 11.25 p.m. The "Lady Amalia" left the port of Cherbourg again after repairs on Nov 10 at 10.15 p.m. and berthed in Erith on Nov 12 at 1.10 p.m.

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