Allgemeine Informationen

IMO:
9203186
MMSI:
247036100
Rufzeichen:
ITXZ
Breite:
24.0 m
Länge:
170.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Italy
Manager:
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
305.9° / -12.0
Kompasskurs:
303.0° / -12.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Mediterranean Sea
Zuletzt empfangen::
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Max. Tiefgang:
Letzter Tiefgang:
Letztes Update:
vor 16 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-06-16
2019-06-16
40m
2019-06-16
2019-06-16
40m
2019-06-15
2019-06-15
4h 57m
2019-06-15
2019-06-15
59m
2019-06-14
2019-06-14
5h 57m
2019-06-14
2019-06-14
4h 35m
2019-06-14
2019-06-14
1h 30m
2019-06-13
2019-06-13
2h
2019-06-13
2019-06-13
1h 38m
2019-06-12
2019-06-12
7h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Genoa Approach
2019-04-17
Ankommen
Genoa Approach
2019-03-05
Abfahren
Genoa Approach
2019-01-09
Ankommen
Genoa Approach
2019-01-09
Abfahren
Gulf of Asinara
2018-12-18
Abfahren
Gulf of Asinara
2018-12-18
Ankommen
Gulf of Asinara
2018-11-03
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Ferry under repair after water ingress

Mon Apr 30 11:04:22 CEST 2018 Timsen

The "Mega Express Two" stopped its rotations after a small crack was detected which caused a water intake on April 27, 2018, in the port of Toulon. The ship was bound for Porto Torres. About a thousand passengers spent the night aboard before leaving the next morning aboard the ferry "Mega Express Three" which extended its connection on Ajaccio to Sardinia. The "Mega Express Two" headed to Genoa late in the afternoon of Apr 28 for repairs and was replaced by its sister ship, the "Mega Express". The ferry sailed again on May 2 at 12.45 p.m. and headed to Vado Ligure as next port of call, where it docked at the Sporgente E. Bricchetto quay at 2.30 p.m.

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