Allgemeine Informationen

IMO:
9318498
MMSI:
309285000
Rufzeichen:
C6VT8
Breite:
32.0 m
Länge:
176.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Bahamas
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
353.0° / -12.0
Kompasskurs:
354.0° / -12.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caribbean Sea
Zuletzt empfangen::
2022-06-23
vor 2 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2022-06-22
2022-06-23
14h 25m
2022-06-22
2022-06-22
5m
2022-06-19
2022-06-19
6h 38m
2022-06-08
2022-06-10
1d 15h 30m
2022-06-07
2022-06-08
16h 41m
2022-05-27
2022-05-28
1d 4h 55m
2022-05-26
2022-05-27
9h 42m
2022-05-25
2022-05-26
12h 9m
2022-05-23
2022-05-24
19h 19m
2022-05-16
2022-05-16
5h 7m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
SPRC Approach
2022-06-21
Ankommen
SPRC Approach
2022-06-20
Abfahren
La Plata Approach
2022-06-05
Abfahren
La Plata Approach
2022-05-31
Ankommen
SPRC Approach
2022-04-22
Ankommen
SPRC Approach
2022-04-22
Abfahren
La Plata Approach
2022-04-04
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Pump damage off Nash Point

Wed Oct 10 13:41:02 CEST 2018 Timsen

The "Opal Leader" suffered a defect in the main engine fuel pumps valve five miles off Nash Point, in position 51 19 31.8N, 003 37 33.0W, on Oct 9, 2018, at 09.25 a.m. The vessel was carrying 1.601 vehicles on board. The vessel was monitored by the Milford Haven Coastguard. All repairs have been completed since, and the vessel was under way again.

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data