Allgemeine Informationen

IMO:
9455131
MMSI:
563127600
Rufzeichen:
9V7041
Breite:
20.0 m
Länge:
86.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Singapore
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
74.6° / -7.0
Kompasskurs:
72.0° / -7.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Strait of Singapore
Zuletzt empfangen::
2024-03-26
vor 2 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-03-07
2024-03-11
4d 2h 54m
2024-02-08
2024-02-08
1h 33m
2024-02-01
2024-02-01
8h 6m
2024-01-27
2024-01-27
9h 32m
2024-01-13
2024-01-13
14h 48m
2024-01-08
2024-01-08
5h 26m
2023-12-29
2023-12-29
15h 4m
2023-12-18
2023-12-19
1d 9h 58m
2023-12-10
2023-12-11
21h 46m
2023-10-11
2023-10-14
3d 9h 17m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2021-03-06
Abfahren
Malacca Straits - North
2021-03-06
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2021-03-06
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2021-03-06
Abfahren
Malacca Straits - North
2021-02-21
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2021-02-20
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2021-02-19
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Wilhelmsen Launches Shore-to-Ship Drone Delivery Pilot Project in Singapore

Sun Mar 17 19:37:10 CET 2019 arnekiel

Wilhelmsen Ships Service and global aeronautics company Airbus this week launched a pilot project trialing the world’s first shore-to-ship drone delivery in real-time port conditions at the port of Singapore. Lifting off from Singapore’s Marina South Pier, the maiden shore-to-ship delivery flight was made to the Swire Pacific Offshore’s ATHS vessel Pacific Centurion located 1.5km away at Eastern Working Anchorage. The drone was carrying a 1.5 kg package of 3D printed consumables, which it delivered to the deck of the anchor handling tug without a hitch before returning to its base. The entire delivery, from take-off to landing back at base, took just ten minutes.

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